CHITWAN PARSA

Los últimos tigres de Bengala

Estoy en Katmandu donde acaban de pasar por unas graves inundaciones con mas de 200 muertos, tengo que verificar que las carreteras a Chitwan están transitables, para ir a Chitwan google marca 4,35 horas de coche  que seguro que serán 6 o 7 en el mejor de los casos, depende los estragos que hayan causado las inundaciones.

El objetivo de ir a Chitwan Parsa es ver y fotografiar a los tigres de Bengala que habitan el parque, y el rinoceronte de un solo cuerno que solo se encuentra en Nepal, ademas de otros muchos animales que habitan en este parque.

CHITWAN PARSA

El Parque Nacional de Chitwan, o Chitwan Parsa, es el primer parque nacional de Nepal. Fue creado en el año 1973, y fue declarado como Patrimonio de la Humanidad por la Unesco en el año 1984. Abarca una superficie de más de 932 km² y protege a varias especies animales en gran peligro de extinción, como el rinoceronte indio (Rhinoceros unicornis). La palabra chitwan significa el corazón de la jungla.

El parque se encuentra en la región baja de Nepal, el Teraï, a los pies de los Himalayas.

La vegetación del parque es exuberante, con hierbas altas y bosque del árbol de la sal, un gran árbol. Se encuentran también numerosas zonas pantanosas.

(Fuente:Wikipedia)

COMO LLEGAR

Desde Katmandu:

Tienes varias maneras de llegar a Chitwan desde Katmandu.

1.- Avion, duración del trayecto 25 mins y precios entre 80 y 150€, pero son frecuentes las esperas, retrasos etc. 

2.- Autobus, 8 horas de viaje, precio entre 40 y 45 €.

3.- Coche  con chofer, 7 horas de trayecto 150 € en coche,  puedes contemplar el maravilloso paisaje nepalí.

CLIMA

El área se encuentra en la zona climática central de la cordillera del Himalaya. Los monzones se inician a mediados de junio y terminan a finales de septiembre. Durante estas 15 semanas la mayoría de los 2.500 mm de precipitación anual cae en forma de aguaceros. Después de mediados de octubre, cuando el monzón se retira, la humedad disminuye, y la temperatura diaria máxima desciende gradualmente de los 36 °C hasta los 18 °C. Por las noches se pueden registrar en torno a 5 °C hasta finales de diciembre, cuando por lo general llueve suavemente durante unos días. A partir de enero, las temperaturas empiezan a subir poco a poco.

Mejores meses Noviembre y Diciembre.

DE KATMANDU A CHITWAN

De Katmandu a Chitwan hay 180 km, parece una distancia corta, pero en Nepal las carreteras son estrechas, con barrancos, grandes desniveles y si unimos esto a que hace 15 días hubo unas graves inundaciones seguro que será difícil el viaje .

Se puede hacer en avión y el vuelo es de apenas 25 minutos, pero por lo menos la ida quiero hacerla en coche para conocer el país, así que 7 horas tardé en hacer los 180 kilometros que separan Chitwan de Katmandú.

Nada mas entrar en Sauraha, que es el pueblo donde esta la entrada a Chitwan nos encontramos con un enorme rinoceronte de un cuerno pastando tranquilamente al lado de la carretera, increíble.

Luego pude comprobar que es habitual que los rinocerontes y elefantes paseen por la noche por el medio del pueblo pastando en las campas y jardines.

CHITWAN SAFARI

Hay varios tipos de safaris en Chitwan de lo mas barato a mas caro, puedes hacer solo por la mañana, solo por la tarde y todo el día, la media por todo el día esta en 150 euros, agua lunch y fruta incluido, solo en el jeep con el chofer y el guía, no quiero ir con 20 personas hablando y hablándote todo el rato, me he propuesto disfrutar de la naturaleza y parar donde yo quiera.

Casi todos los hoteles organizan safari.

He optado por dos dias enteros a ver si hay suerte.

La entrada al parque se hace cruzando el rio en canoa, al llegar a la otra orilla andamos un tramo de unos 10 minutos y llegamos a la zona donde nos espera el jeep, cargamos mochilas y agua y empezamos nuestra búsqueda.

El safari transcurre por jungla muy cerrada, por lo que es cuestión de suerte ver a los animales a no ser que salgan al camino, la jungla es espesa y la hierba esta muy alta, me dice el guía que el mejor mes para ver mas animales es marzo pues la hierba esta muy corta.

Aun así es un espectáculo recorrer la jungla con su exuberante vegetación, lagos y ríos y sobre todo el sonido de la vida que en ella transcurre.

Cada ciertos tramos hay que pasar controles en pequeñas bases del ejercito Nepalí, y de vez en cuando vemos patrullas de 4 o 5 soldados caminando por la jungla.

Vemos varios rinocerontes, ciervos en casi todos los sitios, cantidad de pájaros, y empezamos a oír el rugido del tigre, de los tigres pues eran dos, el primer rugido lo oí justo cuando me había bajado a mear, os podéis imaginar se me corto en seco y me subí al jeep a toda velocidad.

Entre la espesura se podia ver los colores naranja de los tigres pero apenas se podían ver y menos fotografiar pues la maleza y las altas hierbas hacen que sea imposible, pero la emoción y la adrenalina te salen por las orejas.

Así que me dejo en pendientes en volver en marzo para tener mejor visibilidad.

El tiempo pasa muy deprisa sobre todo cuando disfrutas, así que llega el momento de volver a Katmandu, esta vez en avión.

LA VUELTA EN AVION

La vuelta la hago en avión, de Sauraha al aeropuerto de Bharatpur se tarda 20 minutos en coche, y por  115 Euros con Budda Air, (mas barato que el coche), he comprado mi billete de vuelta a Katmandu, que son 25 minutos de vuelo.

Eso si cuenta con retrasos de entre una y dos horas que es lo normal aquí, ah!  y no pagues para añadir a tu billete indemnizaciones por retrasos o cancelaciones, eso no funciona en Nepal, son vuelos entre grandes montañas a veces con condiciones climatológicas muy adversas y al fin y al cabo vamos a Nepal a la aventura.

Esta fue mi aventura en Chitwan, un sitio espectacular, la jungla es increíble y sus habitantes, merece la pena si vas a Nepal bajar hasta aquí, no te defraudará. Gracias por leerme.
Iñaki Larrea

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KATMANDÚ

Capital y entrada a Nepal

Ya tengo preparada la documentación para hacer el visado para Nepal, (Hablaré de ello en otro post), maleta, mas bien mochila preparada y vuelo a Katmandú desde Colombo Srilanka, 3 horas 40 minutos de vuelo donde llego al techo del mundo, con muchísimas cosas que ver y  hacer. Sólo en el valle de Katmandú hay 7 lugares clasificados como Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO.

Así que me preparo para ver que me depara Nepal.

Himalayas, llegando a Nepal INAKI LARREA© photo

KATMANDÚ

Katmandú es la capital de Nepal y su ciudad mas poblada, con mas de 1 millones de habitantes.

Se encuentra a una altitud de 1317 metros sobre el nivel del mar.

En el valle de Katmandú podrás visitar 7 plazas clasificadas como patrimonio de la humanidad por la Unesco.

MOVERSE POR KATMANDU (PATHAO)

Como muchas ciudades de Asia, Katmandu es un caos de trafico donde miles de coches y sobre todo motos pelean continuamente entre el trafico de sus calles.

Al llegar al aeropuerto hay cabinas que te ofrecen taxi a la ciudad, taxistas ofreciendo servicios todos al doble de precio de lo que realmente cuestan.

Para evitar esto tienes una App llamada PATHAO, al estilo de muchas apps de transporte, conductores e incluso de comida a domicilio.

Aunque no utilices sus servicios te sirve para saber cuanto cuesta el trayecto que quieres realizar y evitar que te timen.

QUE VISITAR EN KATMANDÚ

BOUDMANATH

Bouthmanath ó Estupa de Buda, es una de las estupas budistas mas grandes del mundo, y un importante centro de peregrinación, miles de budistas de todo el mundo peregrinan a esta gigantesca estupa.

MONASTERIO SHECHEN

Es un templo budista que tiene un hotel que admite viajeros, a los monjes les encanta hablar con los extranjeros y así practicar ingles.

Para los muy espirituales que puedan dormir a pesar de los cánticos, rezos, tambores que dan al lugar una atmósfera muy especial.

INAKI LARREA © photo

DURBAR SQUARE (BASANTAPUR)

La plaza Durbar de Katmandú es Patrimonio de la Humanidad,  en su interior Palacios reales como HANUMAN DHOKA, los templos TALEJU y KASTHMANDAP y la diosa viviente en el KUMARI GHAR, por la noche ceremonia de velas al Dios BHAIRAB.

JARDIN DE LOS SUEÑOS (THAMEL)

Está en el centro de Katmandú, lo componen seis pabellones que representan las estaciones de Nepal. En realidad es una casa colonial con sus jardines, prescindible, visitar si no tienes otro plan.

BARRIO DE THAMEL

Thamel es la zona turistica de Katmandú, y zona de marcha nocturna.

Bares con musica en directo, restaurantes, tiendas, agencias de viajes con tours por todo el país.

También es el sitio para comprar equipo de alta montaña, trekking, etc, originales o imitaciones.

Zona muy turistica.

HARI SHANKAR TEMPLE

Construido en el siglo XVII dedicado a Vishnu, dicen que su estanque tiene propiedades curativas.

PASHUPATINAH TEMPLE

Templo Hindú con rituales y ceremonias diarias, ceremonias de cremación a orillas del sagrado rio BAGMATI, al anochecer puedes ver la ceremonia AARTI.

SWAYAMBHUNATH, TEMPLO DE LOS MONOS

Uno de los templos budistas mas antiguos y sagrados de Nepal.

Protegido por los monos sagrados, ofrece una impresionante vista de todo Katmandú.

Es Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO desde 1979.

ALREDEDORES DE KATMANDÚ

PATAN (LALITPUR)

A 5 km de Katmandú, se encuentra la ciudad de Patan, totalmente diferente a lo que hayas visto en Katmandú.

Tambien llamada Lalitpur que significa “Ciudad de la belleza”.

Lalitpur tiene 55 templos principales, 136 monasterios budistas, ciudad de grandes pintores de Thankas, los podrás ver en las calles de Lalitpur pintando a los antiguos dioses.

Cafes, tiendas, pubs, restaurantes, hay de todo en la tranquila Pastan, donde te aconsejo pasar por lo menos una noche.

KIRTIPUR

También a 5 Km de Katmandú, esta vez  al suroeste se encuentra Kirtipur, uno de los 5 municipios del Valle de Katmandú, Patrimonio de la humanidad por la UNESCO.

Sus habitantes conocidos como Nepal Mandala son de origen Tibetano-Birmano.

En Kirtipur podrás aprender la escritura de Newar que es como se denomina su grupo etnico.

Su cocina es famosa en Nepal, como el Curry de carne picante, Tupka una sopa de pollo y nuddles, la sopa de bambú y patata o las tortillas Bara.

En Kirtipur podrás visitar templos Hindues y Budistas como UMA MAHESHWOR, BAG BHAIRAB, la estupa CHILANCHO, y el monasterio budista SHRI KIRTI BIHAR.

CHOBHAR

Junto a Kirtipur se encuentra el pequeño y encantador pueblo de Chobhar, rodeado de campos de arroz y varias cuevas.

En Chobhar puedes visitar uno de los templos mas antiguos de Nepal.

Se puede hacer en bicicleta o en la misma excursión que Kirtipur.

BAKTAPUR

A 13 Km al este de Katmandú y a 1400 mts de altitud se encuentra BAKTAPUR, llamada BHADGAON en Bengalí y KHWOPA en Newarí.

Esta ubicada en el valle de Katmandú declarado Patrimonio de la humanidad por la UNESCO desde 1979.

Para entrar en la ciudad hay que pagar 1500 rupias (10 €).

Esta ciudad fue presa de un terremoto en 2015 del que todavía se esta recuperando.

Sitios para visitar en Bakpatur:

-Plaza Durbar

-La puerta dorada.

-Palacio de las 55 ventanas.

–Pashupatinah temple.

-Batsala temple.

En la plaza Durbar podras ver Shadus, una especies de santones vestidos con ropas de color naranja, pelo largo y la cara y el cuerpo pintados, los cuales solo posan para las fotos si hay propina por medio.

Cerca de la plaza Durbar se encuentra la plaza TAUMADHI, aquí podrás ver:

BHAIRABNTH TEMPLE.

-TILMADHAB NARAYAN.

-NYATAPOLA TEMPLE, es el templo mas alto construido en Nepal.

-PLAZA DE LA ALFARERÍA.

PLAZA DATTATRAYA

Al este de la plaza Dumbar en la zona mas antigua de la ciudad, hay 3 templos y 2 museos, el mas característico es el templo DATTATRAYA que da el nombre a la plaza.

CHANG NARAYAN TEMPLE

A 5 km de Baktapur se encuentra este pequeño templo hindú donde ademas de sus tallas de madera tienes unas preciosas vistas del Valle de Katmandú si la contaminación lo permite.

Es el templo mas antiguo de Nepal dedicado al dios Vishnu, y debido a sus hermosas tallas en madera es Patrimonio de la humanidad, aun así es un sitio tranquilo donde no suele haber apenas turistas, la entrada cuesta 300 Rps (2€).

Lo mejor para ir a este templo es contratar un transporte privado o en grupo.

Hasta aqui la visita a Katmandú y sus alrededores, el impresionante y bello valle de Katmandu es algo espectacular, continúo mi camino hacia Chitwan. Gracias por acompañarme hasta aquí.
Iñaki Larrea

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VIAJE POR SRILANKA

Un viaje de 12 a 15 días por Srilanlka.

Gonzalo Larrea © photo

Hola a todos, al vivir en Srilanka recibo numerosas preguntas sobre que sitios visitar en Srilanka, que trip hacer, cuantos días, recomendaciones, etc… os voy a adjuntar mi viaje favorito durante el monzón del oeste es decir la temporada seca en la parte oeste de la isla que va de diciembre a abril.

Este viaje lo he hecho varias veces la ultima con mi hijo, lo puedes alargar si tienes tiempo e ir hasta Jafna en la punta norte, o acortar y pasar mas días surfeando en el sur o buceando en Colombo.

Te doy datos de sitios interesantes para visitar, no doy datos de hoteles o restaurantes ya que cada uno tiene un presupuesto y gustos distintos y cientos de paginas para buscar alojamientos y restaurantes, yo te ofrezco el recorrido y los lugares donde disfrutar la esencia del país.

VIAJE POR SRILANKA

                     SRILANKA  TRIP

                                       12 a 15 dias

                              www.scubanomadas.com

                              @inaki around the world

DIA 1 LLEGADA

Dia 1.-   Recogida aeropuerto y viaje hasta

 Ahangama en el sur de la isla  2.30 horas.

DIAS 2 Y 3

            Dias 2 y 3.- Ahangama

               

          Día 2.- Visita a Galle Fort (Patrimonio de la UNESCO)

          Día 3.- Koggala lake tour o visitar Unawatuna o Welligama, u otras actividades

      Playa, surfing, Live music, partys y demas entretenimientos lo ideal es pasar varios días o una semana

DIA 4

          Dia 4.- Safari en Yala Park,

 Unas 2 horas de coche según Google maps, en Srilanka habrá que añadir mínimo una hora mas a Tissamaharama que es el pueblo de entrada a Yala Park, .

Se puede hacer en el dia desde Ahangama y volver o quedarse en un hotel en Yala y luego seguir hacia Ella

DIAS 5-6 y 7 LAS MONTAÑAS

              DIA 5-6 y 7  ELLA, NUWARA ELIYA (2h)

 Salida hacia Ella recorrido por las montañas, aquí bajan las temperaturas, sobre todo al atardecer, llevar un cortavientos, jersey o similar.

 

Dia 6.- Nine arch bridge, (típica foto para (Instagram).

   Dia 7.- Little Adam Peak, Falls, Sapugaharoda,Trekking por la jungla para llegar a algunas cataratas.

 

DIAS 8 y 9 SIGIRIYA

Dia 8.- SALIDA HACIA SIGIRIYA (4,30 horas)

Se puede hacer un tramo en tren hasta Nuwara Eliya y que te recoja el chofer para seguir ruta.

Dias 8 y 9 hotel en Sigiriya

Día 8.- Ver Lion mountain y Piridugandala mountain.

Día 9.- Mineriya Park, el parque de elefantes mas grande de Asia.

DIA 10 ANURADHAPURA

Día 10.- Salida hacia Anuradhapura visita a los templos toda la mañana

DIA 10, A COLOMBO

Dia 10.- Salida Anuradhapura a Colombo, 5 horas

Dia 10 opcion B a Colombo desde Sigiriya.

DIAS 10-11 y 12 COLOMBO

Dias 10, 11 y 12  Colombo

 Tours por la City, Gangarama temple, Petah market, Mezquita Roja, Dutch hospital, Face Galle MallMonumento a la independencia o pasear por Galle Face a la orilla del mar.

Dia 12.- Salida al aeropuerto.

Este el recorrido basico, hay mas, muchos mas recorridos, Srilanka es un país precioso que merece que le dediques muchos días para conocerlo, espero que lo disfrutes.
Iñaki Larrea

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VISADO PARA NEPAL

El visado para Nepal lo puedes sacar en el aeropuerto de llegada en Katmandu, on arrival, después de presentar los documentos requeridos, y pagar las tasas 25 euros, podrás entrar en el país por una estancia de 15 días, también puedes solicitar por 40 y por 90 días.

Yo lo he intentado on line pero no es posible realizar el pago, pero si puedes hacer el previsado, es decir ese papel que normalmente tienes que hacer en el avión ó en el aeropuerto, que necesitas para el visado on arrival.

Necesitaras los siguientes documentos:

DOCUMENTACION NECESARIA

  • Pasaporte original con validez  mínima de 6 meses.
  • Formulario de solicitud (Tourist Visa Form) este es el que he hecho on line.
  • Pago de tasas

Un consejo que no está demás, es que lleves contigo un bolígrafo, te puede ayudar a agilizar el trámite, si llevas el documento on line impreso no lo necesitaras.

Al llegar al aeropuerto te debes dirigir directamente al mostrado de pago, igualmente no te perderás, ya que la mayoría de los viajeros extranjeros se dirigen a esa área del aeropuerto.

Importante tener a mano el formulario de inmigración lo puedes hacer on line y llevarlo impreso, te ahorrara muchas colas. En el caso que no lo tengas en el aeropuerto lo puedes solicitar y rellenarlo allí mismo.

Para el pago de la tasa del visado de Nepal, hay que pagarlo en Cash, tienen la facilidad de que la puedas pagar en  monedas de unos 20 países, pero euro o dolar nunca fallan.

El tramite es bastante rapido y con la documentación que te dan pasas a las cabinas de inmigración donde te sacaran una foto y pondrán el sello de entrada en tu pasaporte.

Esta es la entrada a Nepal y como hacer el visado, es rápido , sencillo y sin problemas para visitar este increíble país de costumbres y cultura milenarias.
Iñaki Larrea

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NEPAL

El techo del mundo

IDIOMA.- Nepalí

USO HORARIO.- GMT + 5:45

PREFIJO TELEFONICO.- +977

DIVISA.- Rupia Nepalí 1€ = 141,42 NPR

VOLTAJE.- 230V a 50 HZ

ENCHUFES.- C, D y M.

EMERGENCIAS.- POLICIA 100

                               BOMBEROS 101

MEJOR TEMPORADA.- De septiembre a Noviembre

VISADO.- ON ARRIVAL para 15 dias 30 $

NEPAL

Nepal es un pequeño país que contiene las cumbres mas altas del planeta.

El trekking y la escalada son el principal atractivo para los miles de visitantes extranjeros que visitan este país, pero ademas  puedes conocer la interesante cultura Nepalí, y visitar sus Parques Naturales donde podrás observar tigres de Bengala, el rinoceronte autóctono de un solo cuerno, elefantes, bufalos, etc.

Ademas tiene unas cuantas ciudades y monumentos declarados patrimonio de la humanidad, así que con mucha emoción me voy una temporada a recorrer Nepal.

CUANDO IR A NEPAL

La mejor época  para viajar a Nepal es la comprendida entre los meses de octubre y mayo, es decir, durante la estación seca. Las temperaturas son altas, principalmente en Katmandú, pero no llueve, al contrario que en los meses de junio, julio, agosto y septiembre.

Los mejores meses Octubre y Noviembre.


VISADO PARA NEPAL

KATMANDU

CHITWAN PARSA

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CONDUCIR EN SRILANKA

La mayor locura del mundo

Srilanka es un precioso pais, sus paisajes, sus playas, las montañas, lugares increíbles, sus gentes amables de por si, sufren una transformación cuando se sientan al control para conducir cualquier tipo de vehículo, cual muñeco diabólico, dejan a un lado la amabilidad y la educación para dar paso a un monstruo que no respeta nada, siempre se intentarán colar por cada esquina que pueden, sin hacer mención a los autobuses y camiones, auténticos asesinos en las carreteras de Srilanka.

Todo esto ayudado por una ineficaz y corrupta policía, y un  gobierno vendido totalmente a los empresarios del transporte hace que las carreteras de Srilanka sean de las mas peligrosas del mundo.

Cuanta gente muere en las carreteras de Srilanka cada año?  según las estadísticas del gobierno unas 4500 personas mueren en Srilanka en accidentes de trafico, es raro el mes que un autobús no mate a alguien, incluidos turistas, he podido ver en persona bastantes accidentes, casi siempre con resultado de muerte.

Seguira el Gobierno sin tomar medidas?, si Srilanka pretende ser un país captador de turismo debería tomar medidas urgentes, en cuanto a las normas de circulación, a educar e instruir a su policía y a su población para mejorar la viabilidad de sus carreteras y reducir los accidentes.

LAS REGLAS

Conducir por las caóticas carreteras de Srilanka, se hace por la izquierda por  legado de sus últimos colonizadores, los Ingleses, y, aunque parezca mentira cada tipo de vehículo tiene sus preferencias, eso si al contrario que el resto del mundo aqui las preferencias son de mayor a menor, autobuses, camiones, furgonetas y lorys, coches, motos, bicicletas, peatones y perros, ademas de contar en la carretera con la presencia de vacas, bufalos, monos, elefantes, varanos, etc…

Ademas de que cualquier vehículo para de repente sin señalizar, los intermitentes están de adorno, paran en el medio de la carretera en cualquiera de los puestos a comprar, fruta, pescado o cualquier cosa que vean.

Por no hablar de que van hablando o escribiendo en los teléfonos, da igual conduciendo matos, coches o autobuses, un autentico peligro.

Así que la regla es que no hay reglas, la ley del mas fuerte impera en sus carreteras donde autobuses y camiones van a la velocidad limite que ofrecen sus motores, y ya te puedes apartar de su trayectoria, incluso lanzándote a la cuneta si no quieres que te lleven por delante.

En Srilanka hacer cola para algo es como pedir que te bajen la luna, parece que tienen alergia a esperar en una cola sea en la carretera, sea en la tienda de la esquina, todos quieren pasar el primero, no veas las que se lían en los pasos a nivel de tren, es algo que no se puede ni imaginar, cuando se bajan las barreras los vehículos sobre todo Tuc tus y motos, van adelantando todos hasta llegar a las barreras, ocupando toda la calzada carril opuesto incluido, sumas algún autobús y algún camión, y al otro lado de las vías sucede lo mismo, por lo que tras el paso del tren cuando levantan las barreras, el Caos, sálvese el que pueda, acelerones, frenazos, y la gran pelea para ser el primero en pasar, en fin, la locura.

CARNET DE CONDUCIR

En Srilanka pueden conducir mayores de 18 años con carnet de conducir que les habilite a hacerlo.

Los extranjeros pueden hacerlo con el carnet de conducir internacional.

Esto va dirigido sobre todo a los extranjeros que alquilan motos y coches, al alquilar no te exigen ningún tipo de carnet, solo dinero.

 

Y aqui vamos al meollo de la cuestión, a la policía de Srilanka (una de las mas corruptas del mundo), le encanta parar europeos, porque? porque en Europa con el carnet de coche puedes conducir motos pero no viene especificado en el carnet, por lo que sus palabras seran, esto no es Europa esto es Srilanka y tienes un gran problema, (big Problem, big Problem, todos te hablaran igual, como si hubieran tenido el mismo maestro).

Lo siguiente sera decirte que la multa son 25.000 rupias, pero no llevan talonario de multas, ni siquiera un bolígrafo porque esa petición de dinero será para sus propios bolsillos.

Ante esto tienes varias soluciones dependiendo si tienes tiempo para perder o lo peleón que seas:

1.- Decir que no vas a pagar y que se lleven la moto, entonces es big Problem, pero para ellos, no tienen grúas, te diran que conduzcas tu hasta la comisaría, a lo que te debes negar rotundamente y no darles las llaves, si se ponen pesados que no lo harán, porque no quieren ir a la comisaría a descubrir su juego, en el caso que sigan en sus trece decir que queréis que llamen a tu embajada, ahí ya se acaba la historia, te dicen que te marches.

2.- No entiendo ingles, hacerte el tonto suele ser muy efectivo y ellos tampoco es que hablen buen ingles por lo que dejaran marchar y parar a otros mas fáciles.

3.-La solución mas rápida, llevar en un bolsillo 1000 rupias 2,97 euros, enseñando el bolsillo diciendo que no tienes mas dinero, te diran que vale, se lo quedan y te dejaran marchar, también aceptaran una botella de Arrack, cerveza, hasta una pizza he llegado a ver.

AUTOBUSES EL MAYOR PELIGRO

Los autobuses son el mayor peligro en las carreteras de Srilanka, vehículos viejos, con motores potentes, circulan a toda la velocidad que sus motores dan.

Los autobuses son dirigidos por dos personas, el conductor y el copiloto que cumple las mismas funciones que el copiloto de los coches de Rally, va avisando al conductor de los obstáculos, de los giros y de cualquier incidencia de la carretera para que el conductor conduzca a la máxima velocidad que permite el vehículo.

Porque esto? porque cobran por trayecto, mas velocidad, mas trayectos, no te puedes imaginar lo que esto significa, velocidades de vértigo da igual fuera que en el medio de la población, los viajeros suben y bajan en marcha, no respetan ninguna señal, cuando adelantan se inclina el autobús en una imagen escalofriante, adelantamientos en linea continua de dos y hasta de tres autobuses, cuando fallan los frenos arrasan con todo lo que encuentra a sus paso.

Los autobuses rojos son del gobierno y los azules son privados, todos compiten por los mismo trayectos y viajeros por lo que hacen autenticas carreras para adelantarse unos a otros para ser los primeros en llegar a la parada y quedarse con todo el pasaje.

Ademas dentro del vehículo ponen música tecno a tope de volumen con luces intermitentes y flashes como en una discoteca, viajar en ellos es bordear el ataque de epilepsia.

O cuando hacen sonar la bocina, mas potente que un tren, si no has visto que se acerca por el retrovisor y toca la bocina te ponen al borde del infarto.

Accidentes? continuamente, raro es el dia en que no haya un accidente en el que este implicado un autobús y la mayoría de las veces con resultado de muerte, aun así el gobierno no toma medidas para regularizar esta situación, seguramente porque hay muchos intereses en este negocio.

ESTADISTICAS MUERTOS EN ACCIDENTES DE TRAFICO

Según las estadísticas de la policía y del gobierno, no se hasta que punto maquilladas, en 2023 en Srilanka 4.500 personas de una población de 20 millones, fallecieron en accidentes de trafico, sin contar heridos; en España en el año 2023, hubo 296 muertos en la carretera sobre una población de 50 millones de personas, la comparación habla por si misma.

 

Esta es la realidad de las carreteras de Srilanka, hasta que no se tomen medidas serias sobre todo en el control de la velocidad de los grandes vehículos,fomentar el uso de tacografos y educar a la policía y a su población, los accidentes se incrementaran cada vez mas, espero que el gobierno intervenga positivamente si quiere hacer de Srilanka un país atractivo para el turismo.
Iñaki Larrea

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AGRA

Taj Mahal, una historia de amor

Al final del triangulo de oro visité la ciudad de Agra, visita obligada para ver el Taj Mahal, una de las siete maravillas del mundo, la visita rebasó mis expectativas, pasear por el Taj Mahal es algo increíble, no había sentido esa sensación desde que visité la ciudad de los Nabateos, Petra, en Jordania.

El Taj Mahal es un edificio maravilloso, y todo lo que hay en su interior son los féretros del gobernante mogol Shah Jahan y de su esposa, Mumtaz Mahal (que murió durante el parto de su 14º hijo en 1631).

Ademas del Taj Mahal, también puedes hacer otras visitas en Agra, como El Fuerte Rojo, el Orfanato de Teresa de Calcuta o el Mausoleo Itmad-ud-Daulah.

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AGRA, su historia

La ciudad de Agra fue fundada en el siglo XV y existió durante un tiempo como un pequeño asentamiento. En el año 1426 fue tomada por Babur, el fundador de la dinastía mogol. Construyó aquí las primeras fortificaciones e inauguró una era de prosperidad para la ciudad. En la segunda mitad del siglo XVI, Agra era la capital del imperio y albergaba a más de medio millón de personas. En el año 1658, el emperador Aurangzeb decidió trasladar la capital a Aurangabad. A partir de entonces, el desarrollo de la ciudad se detuvo.

En el siglo XVIII, Agra fue destruida por los pastunes, los persas y los jatas, que asaltaban periódicamente la región. En el año 1784, la ciudad fue invadida por las tropas maratas, que permanecieron aquí durante casi 20 años.

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La región fue ocupada por el Imperio Británico a principios del siglo XIX. Las tropas británicas expulsaron a los maratas y convirtieron Agra en un importante centro comercial. Las empresas industriales comenzaron a desarrollarse en la ciudad y los ferrocarriles la conectaron con Calcuta, Delhi y Benarés.

En el año 1857, estalló un levantamiento de los sepoys (cipayos, soldados mercenarios indios) en muchas partes de la India. Los británicos abandonaron la ciudad y se defendieron en una antigua fortaleza en la orilla derecha del Yamuna. Pronto una gran fuerza del ejército acudió en su ayuda y los rebeldes fueron derrotados.

La India británica consiguió la independencia en el año 1947. Agra siguió desarrollándose como centro industrial.

La ciudad es ahora famosa por sus joyeros y marroquineros, pero los turistas se sienten atraídos por algo más. Son los monumentos únicos que quedan del reinado de los emperadores mongoles.

Te dicen para ir a las 5,30 a.m. porque hay menos gente, pero se lo dicen a todos así los guías para las 12 terminan su trabajo, se juntan miles de personas en  las primeras horas del día, menos mal que el sitio es muy grande y no te agobia demasiado

TAJ MAHAL

El Taj Mahal una de las siete maravillas del mundo, no es un palacio es un mausoleo, una tumba construida por el Emperador musulman Shah Jahan en honor a la que fue su tercera esposa Mumtaz Mahal, su esposa favorita, que falleció en el parto de su décimo cuarto hijo.

El Taj Mahal  no solo son las famosas cúpulas de mármol blanco del monumento principal, sino que este cuenta realmente con 17 hectáreas en las que también se ubica una mezquita, jardines y distintas casas.

 

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Taj Mahal historia

El Taj Mahal se sitúa en una ubicación privilegiada en una curva del río Yamuna.

Se construyó con la participación de mas de 20.000 obreros y los mas caros materiales empleando mármol blanco transportado a lomos de elefantes. También incluyó piedras preciosas como zafiro, amatistas, cuarzo e incluso diamantes. Se estima que el coste total de la construcción del Taj Mahal fue de cincuenta millones de rupias, unos 500 millones de dólares.

 

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El arquitecto principal fue Ustad Ahmad Lahauri, la leyenda dice que el emperador mandó asesinar a la esposa del arquitecto para que este sintiera el mismo dolor que sintió él y supiera expresarlo con su obra.

A parte del arquitecto principal, hubo otros que participaron en el proyecto, la cúpula principal corrió a cargo del otomano Ismail Kahn, el mejor en su época en el dominio y construcción de las cúpulas. También se sabe que el palacio contó con mosaicos a cargo de artistas de Nueva Delhi, las esculturas por arquitectos del actual Uzbekistán y decenas de expertos en caligrafía de Siria y Persia. En total se contó con 37 principales artesanos que dirigieron el trabajo de los 20.000 hombres antes mencionados.

Las 17 hectáreas de mausoleo no le parecían suficientes al emperador para vanagloriar a su esposa, por lo que en primer momento él tuvo la idea de construir un palacio en mármol negro a la otra orilla del río Yamuna y unir ambos con un puente de oro. Actualmente sabemos que ese palacio no se llegó a construir pero quedan restos de lo que pudo haber sido.

Este mausoleo, además de un palacio sin igual,  no solo esta compuesto del palacio sino también de un jardín que lo rodea enmarcado por una larga superficie de agua y dos filas de cipreses que le otorgan su imagen más característica.

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En cuanto al interior del Taj Mahal cabe destacar, la cámara mortuoria como espacio central de la construcción alrededor del cual se organizaron los demás. Esta cámara está construida así mismo con mármol y tiene adornos de piedras preciosas que filtran la luz del exterior a modo de vidriera. El habitáculo era perfectamente simétrico, en la línea del conjunto arquitectónico, ya que en un principio era la tumba de la princesa solamente.

A la muerte del emperador, su hijo decidió darle sepultura junto a su amada, por lo que actualmente esta sala no es del todo simétrica.

El palacio está compuesto por un total de 22 cúpulas que simbolizan los 22 años que duró la construcción del Taj Mahal.

EL Taj Mahal actualmente

Actualmente se trata de una de las siete maravillas del mundo moderno y también el monumento más famoso y emblemático de la India, además de uno de los más reconocidos en todo el mundo. Está reconocido por la Unesco como Patrimonio de la Humanidad.  Esta importancia hace que el Taj Mahal sea visitado diariamente por más de 70.000 personas procedentes de todas partes del mundo

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El Monumento esta perdiendo poco a poco su blanco natural y mudando a un tono amarillento con ciertas manchas negras debido a la sobre exposición, la falta de limpieza y la cercanía de hasta 1.100 industrias contaminantes en un radio de cercano. Esto, unido a que el río Yamuna que le acompaña lleva años biológicamente muerto y atrayendo molestos mosquitos, puede provocar un próximo cierre al público del monumento por labores de restauración. Sin embargo, ya han comenzado a proponerse algunas medidas para evitar su deterioro.

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Curiosidades del Taj Mahal

No sólo su historia y las leyendas que lo rodean son apasionantes, también tiene alguna que otra curiosidad :

  • Durante la construcción del Taj Mahal trabajaron 20.000 personas y más de 1.000 elefantes. Unas cifras desmesuradas para hacer realidad el sueño del emperador Sha Jahan en tan sólo 22 años. 
  • Las leyendas cuentan que el emperador mandó cortar las manos de los arquitectos que habían participado una vez que se terminó la construcción del Taj Mahal, además de dejarles ciegos. Cuentan que esto lo hizo para que nunca pudieran replicar esta obra de arte en ningún otro lugar. 
  • La leyenda también dice que el Emperador mando matar a la esposa del arquitecto para que este sufriera la misma tristeza que el sufría y así quedara reflejado en su obra.

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  • A principios del siglo XIX, los ingleses quisieron echar abajo el Taj Mahal para vender el mármol de su fachada en Londres ( madre mía, madre mía los civilizados ingleses). Por suerte, esto no se llevó a cabo, y ahora el monumento es una de las 7 maravillas del mundo.
  • El Taj Mahal es una fusión de estilos. Podemos encontrar elementos de estilo persa, además del estilo islámico y del indio. 
  • El edificio fue construido para la tercera esposa del emperador Sha Jahan, Mumtaz Mahal, a quien enterró en su interior. Las anteriores dos esposas se encuentran también enterradas en el Taj Mahal, pero están en otros edificios, no en un lugar tan privilegiado como el de la última. 
  • El emperador era un completo obseso de la simetría, pero tras su muerte, su hijo colocó su tumba al lado de su esposa rompiendo esa simetría en el Taj Mahal. 

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  • Los arquitectos consiguieron realizar un efecto óptico con el Taj Mahal, cuando  avanzas hacia el edificio, éste se hace pequeño. Al alejarte, ocurre el efecto contrario: el Taj Mahal crece de tamaño.
  • El Taj Majal cuenta con una “pequeña réplica”. Es el Bibi Ka Maqbara, una copia en pequeñas dimensiones que se encuentra en otra zona de India. El arquitecto fue el hijo de Ustad Ahmad Lahauri, arquitecto principal del Taj Mahal.

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EL FUERTE ROJO DE AGRA

El fuerte de Agra, también llamado Lal Qila, fuerte Rojo de Agra o simplemente como fuerte Rojo, aunque no debe confundirse con el Fuerte rojo de Delhi. Está ubicado en la orilla oeste del río Yamuna en la ciudad de Agra, estado de Uttar Pradesh, en la India, 2,5 km al noroeste del Taj Mahal.

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Por el Fuerte de Agra pasaron muchos gobernantes de diferentes dinastías y siempre estuvo en el punto de mira de los invasores. Cada uno de los dirigentes hizo cambios estructurales en el Fuerte para satisfacer sus necesidades y marcar su posesión.

Fue palacio y estructura de gobierno para los emperadores mogoles Babur, Humayun, Akbar, Jahangir, Shah Jahan y Aurangzeb. Además una vez murió Shah Jahan, el Fuerte de Agra fue usurpado por los gobernantes Maratha, que más tarde lo perderían a manos de Raj británico.

El Fuerte Rojo de Agra fue declarado Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO en 1983.

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Información sobre el Fuerte Rojo

Horario: del amanecer al atardecer todos los días.

Precio: 650INR para extranjeros y 50INR para nacionales indios.

Cámara & video: debes pagar un suplemento de 25 INR.

Comida & bebidas: no están permitida la comida pero si que puedes entrar tu botella de agua.

Prohibido: los trípodes y los drones no están permitidos en el complejo.

Qué llevar: ropa y calzado cómodo, un gorro para protegerte del sol. ¡Y no te olvides la cámara de fotos o el móvil!

Tour guiado: en la entrada siempre hay guías disponibles y por un precio módico podrás adentrarte más en la historia del lugar.

Consejos: dada la historia que alberga este lugar, es recomendable hacer  el tour con un guía para empaparte bien de la historia y aprovechar la visita. Y no olvides disfrutar de las vistas del Taj Mahal desde el Fuerte.

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Te dejo los datos de un buen guía en India:

ITIMAD-UD-DAULAH

Itimad Ud Daulah o Tumba de Itimad Ud Daulah en castellano. Se le conoce también como el pequeño Taj, pues parece un boceto del Taj Mahal. Es un pequeño mausoleo ubicado en la ciudad de Agra. Esta tumba está dedicada a Mirza Ghias Beg. Fue padre de la emperatriz mogol Nur Jahan. Se le concedió el título de Itimad Ud Daulah durante su estancia en la corte.Itimad Ud Daulah significa pilar del estado. Ella fue quien encargó esta construcción en su memoria. Mirza Ghiyas Beg fue también el abuelo de Mumtaz Mahal,  esposa del emperador Shah Jahan, ambos enterrados en el Taj Mahal.

Dice la historia que Mirza Ghias Beg era un comerciante persa. Cuando se dirigía con su esposa a la India, nació su hija. Debido a su extrema pobreza se plantearon abandonarla, pero no pudieron finalmente hacerlo. Consiguieron viajar hasta la corte del emperador Akbar, quien, con el tiempo, nombro a Beg ministro de esta corte mogol. También seria tesorero. Una vez fallecido Akbar, continuó trabajando para el emperador mogol Jehangir, quien le otorgó el título de Itimad Ud Daulah y se casó con su hija.

ITIMAD-UD-DAULAH

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La construcción comenzó en 1622. Finalizó en 1628. Está construido a orillas del río Yamuna. Su estilo arquitectónico es una mezcla del estilo mogol y persa. Utiliza sobre todo mármol blanco. Si bien otras tumbas anteriores solían construirse en arenisca roja. El mausoleo está construido sobre una plataforma de cincuenta metros. Tiene incrustaciones de piedras preciosas y semipreciosas. Sobre todo, topacios, ónices y lapislázulis. Pueden encontrarse también pinturas relacionadas sobre todo con la vegetación y formas geométricas. La luz entra por las pequeñas aberturas de las ventanas de mármol, iluminando bellamente esta tumba. Se encuentra situada en unos hermosos jardines con varios canales de agua y diversos caminos. 

ORFANATO DE TERESA DE CALCUTA ó ASHRAM DE LA MADRE TERESA

Esta es una visita dura en muchos aspectos que si te afectan las condiciones extremas de las realidades en la India no lo hagas, veras con tristeza los aspectos de la pobreza y como viven los huérfanos ayudados por estas mujeres increíbles, pero si quieres sentir el amor de estas mujeres hacia el prójimo, hacia los niños y los enfermos, visitarles, cualquier cosa que dones, ya sea dinero, bolígrafos, juguetes, enseres, ropa, cualquier cosa será bien recibida.

Fue el 19 de marzo de 1949 cuando una joven se acercó a la Madre Teresa de Calcuta para pedirle que la dejara acompañarla en su ardua tarea de ayudar a los más necesitados en la India. Cuando la Madre Teresa le contestó que sería duro, ella le respondió con seguridad, «lo sé, y estoy preparada«.

Aquella joven, Agnes, fue la primera voluntaria que formó parte de esa gran congregación que son las Misioneras de la Caridad, fundadas por Madre Teresa (Madre, como la llaman en la India, todos, sean de la religión que sean). Desde Calcuta, su primera sede, su labor de amor y entrega al prójimo se extendió por el mundo entero, y ahora gracias a ella, y las colaboraciones con las que sustentan su inmensa labor, muchos pobres pueden encontrar cobijo y sobre todo amor.

Allí son acogidos niños huérfanos, abandonados, ancianos, locos, leprosos, disminuidos físicos y mujeres que han sido repudiadas por sus familias.

Te enseñan las habitaciones donde duermen los que allí buscan cobijo. Salas para 10 ó 15 personas, cuyas únicas posesiones son un camastro, una mesita y una escudilla en la que cada día le sirven la comida.

Lo demás depende exclusivamente de lo que la gente da: ropa, enseres, dinero, cualquier cosa podéis donar cuando vayáis a uno de estos lugares.

Aunque sea muy muy duro, acercaros hasta las Misioneras de la Caridad y llevarles lo que podáis. Para ellos es una grandísima ayuda que para nosotros no supone nada, para ellos pueden ser días y días de poder comer.

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Aqui finaliza mi viaje por la India, todavía me quedan ciudades importantes por visitar, Bombay, Calcuta, Benares y bucear en las islas Laquedivas, así que dejo abierta una puerta para volver, espero que mejore la educación de su policía y ejercito en aeropuertos, ferry's y demás. Gracias por llegar hasta aquí.
Iñaki Larrea

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JAIPUR

La ciudad rosada

Hawa Mahal o Palacio de los vientos, Jaipur, Iñaki Larrea photo ©

Jaipur, es la capital del estado de Rajastan en la India, a 250 km de Delhi,  en la zona noroeste de la India. También es conocida como La Ciudad Rosa. La ciudad se construyó a partir del año 1727 por el Maharajá Jai Singh II y las casas estaban edificadas en estuco rosado para imitar la arenisca roja. También existe una creencia popular que dice que, en 1905, cuando el príncipe de Gales visitó la ciudad, las casas se pintaron de rosa para dar la bienvenida. Desde entonces, Jaipur se considera La Ciudad Rosa y ese color representa la hospitalidad de sus gentes.

MI GUIA EN JAIPUR

Como habréis comprobado no suelo hacer publicidad en mi pagina salvo que sea algo bueno que pueda recomendar sin miedo a defraudar a nadie, así que si vais a Delhi o a Jaipur y queréis un muy buen guía tanto en español como en ingles os voy a recomendar a MANOHAR su conocimiento sobre la historia y el amor que tiene a su tierra hizo que mi viaje pasara de bueno a increíble, y al contrario que otros guías que están mirando la hora de acabar, Manohar disfruta con lo que esta haciendo y era yo algunas veces el que le tenía que decir mañana continuamos que estoy agotado, gran guía y buenísima persona.

Si quereis contactar con el estos son sus teléfonos:

JAIPUR

Capital del mítico Estado de Rajastán. Su inigualable belleza y encanto, y su importancia histórica han sido reconocidos por la Organización de las Naciones Unidas para la Educación, la Ciencia y la Cultura (Unesco)  que ha decidido (el 6 de julio de 2019) incluirla en la Lista del Patrimonio Mundial de la Humanidad.

Jaipur puede considerarse una ciudad relativamente moderna, ya que se fundó en el siglo XVIII por el marajá Sawai Jai Singh II que trasladó todo su séquito desde la antigua capital de Amber. De esa época se conserva su palacio y la gran fortaleza.

El siglo XVIII fue época de grandes cambios en la política de la región (era una época de paz y prosperidad) que trajeron consigo que el fuerte de Amber ya no fuera necesario como defensa; por lo que Jai Singh accedió al traslado de su corte a otro lugar más cómodo para desarollar su vida, que se conoció como Jaipur. El marajá era un gran entusiasta y amante de la arquitectura, por lo que se propuso que la ciudad se construyera en concordancia con los cánones clásicos, para lo cual contrató al principal arquitecto bengalí Vidyadhara Bhattcharya que inició las obras en 1727 y terminó en 1735.

Tras la muerte de Jai Singh comenzó una guerra de sucesión entre sus varios hijos. Las regiones centrales de la India estaban gobernadas por las dinastías Maratha y Jat que aprovecharon estas guerras internas y todas sus circunstancias para apoderarse de gran parte del territorio de Jaipur.

En el año 1818 el marajá Jagat Singh de Jaipur firmó un acuerdo con el Imperio Británico por el cual éstos se comprometían a defenderle de todos sus adversarios.

En el año 1956, se declaró Jaipur como la capital de la región de Rajastán.

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Actualmente Jaipur cuenta con una población de algo más de 3.000.000 de habitantes. La ciudad consta de seis barrios con legendarias fortalezas, maravillosos palacios, templos y havelis que tienen su contraste con el caos que se vive en sus calles plagadas de tuk-tuk, camellos y bicicletas. Una ciudad perfecta para ver la historia de la India a través de algunos de sus más famosos monumentos, como el Jantar Mantar, el Palacio de la Ciudad, el Palacio de los vientos o el Fuerte Amber.

COMO LLEGAR A JAIPUR

En tren

Jaipur tiene conexiones ferroviarias con un gran número de ciudades indias, todas ellas gestionadas por la empresa estatal Indian Railways. La gran mayoría de trenes llegan a la estación de Jaipur Junction, en el área oeste de Jaipur. Como ejemplo, el billete de tren desde Nueva Delhi para visitar Jaipur tendría un coste de entre 400 y 1200 rupias (unos 5 y 15 euros aproximadamente). 

EN COCHE

Jaipur está situada a unos 270 kilómetros de distancia de la capital, Nueva Delhi, que se traducen en 5 horas. Para visitar Jaipur desde allí, la mejor opción es tomar la carretera 48. Si te encuentras en la otra punta del Triángulo Dorado (Agra), lo mejor sería tomar la carretera 21. La ventaja es que se pueden hacer algunas visitas intermedias, como el Chand Baori.

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QUE VER EN JAIPUR

Ajmeri Gate o puerta Ajmeri

La ciudad de Jaipur tiene siete puertas, aunque la mas famosa sea la puerta Patrika por ser la mas colorida, la puerta Ajmeri, refleja el pulso de la ciudad, pasaras por ella si o sí ya que es el acceso a Jaipur mas utilizado hoy en día.

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Fue construida en 1927 cuando el Maharajá Jai Singh II fundó la ciudad, la murallas tiene 6 metros de altura y 3 metros de espesor.

Esta puerta esta al norte de la ciudad y es la entrada al Bazar Kishanpole famoso por sus telas teñidas, los tres arcos que la forman están finamente decorados con motivos florales y figuras mitológicas sobre la puerta central.

La puerta se llamó así porque era el comienzo del camino hacia la ciudad de Ajmer donde se encontraba el Ajmer Sharif Dargah un santuario musulman al que acudía el gobernante mogol Akhbar (1567_1605 D.C.)

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Fuerte Ajmer

Su construcción comenzó en el año 1592 por orden del Marajá Man Singh , comandante y jefe Rajput del ejército de Akbar. Se cree que en el mismo lugar donde se situa, ya existía una construcción (el Templo al sol) anterior al Fuerte de Ajmer, ya que se han encontrado restos arqueológicos que así lo confirman.

Sus fachadas en tonos cálidos , son debido a la utilización como principales materiales en su construcción de mármol blanco y arenisca rosa y beige.

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Conocido como la fortaleza de Jaipur y situado en una posición única y estratégica sobre una pequeña colina en las afueras de la ciudad, una fortaleza que rodea varios kilometros para defender la ciudad de los ataques Mongoles, el Fuerte de Ajmer es una edificación llena de historia donde se mezclan los estilos arquitectónicos hindúes y musulmanes.

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En el interior de esta fortaleza podemos ver  la majestuosa Sala de los espejos, que permanece totalmente rodeada de murallas que hacían que su acceso fuese casi imposible. Además de esta sala, el interior de la construcción  ofrece una serie de lugares dignos de visita, a través de los cuales podremos hacernos la idea original de este bastión y como era la vida en él.

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Palacio de la Ciudad o Palacio del Maharajá de Jaipur

El Palacio de la Ciudad de Jaipur es un amplio complejo que contiene dos palacios independientes: el Chandra Mahal y el Mubarak Mahal, además de otros numerosos monumentos más pequeños. Todo el complejo está rodeado por impresionantes patios, jardines y edificaciones que harán las delicias de sus visitantes.

 

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El Palacio de la Ciudad de Jaipur ha sido desde tiempos remotos la residencia histórica de los Maharajás de Jaipur, de hecho sigue siendo residencia del actual marajá al que pude ver en mi visita, un hombre joven con vaqueros y camiseta vestido a la europea que pasaría desapercibido en cualquier ambiente.

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Una parte ha sido reformada como museo, homenaje a los maharajás de la ciudad. Uno de los principales reclamos de este palacio es la sala donde se encuentra expuesto el arsenal utilizado para el combate en las guerras. Allí se pueden ver desde espadas hasta dagas y cuchillos.

Merece la pena observar con detalle las puertas y los techos de este edificio. Como principal reclamo están los motivos de pavos reales que son auténticas obras de arte.

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Hawa Mahal o Palacio de los vientos

Este palacio se construyó en el año 1799 por orden del Marajá Sawai Pratap Singh. Se dice que el Marajá era una persona muy machista y celosa, incluso para la época, así que no permitía a las mujeres de su corte mostrarse en público. Todas ellas estaban recluidas en este fascinante palacio, una jaula de oro en la que mandó edificar numerosos balcones y ventanas con enrejados y celosías para que ellas pudieran tener una visión de la ciudad sin ser vistas. Por lo tanto la finalidad del Hawa Mahal de Jaipur era albergar allí a las mujeres que formaban parte del gran harén del Maharajá.

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Han pasado los años y de aquel majestuoso palacio tan solo se conserva su impresionante fachada: más de 900 ventanas enmarcadas por las columnas y cúpulas de arenisca rosada.

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Birla Temple o Laxmi Narayan

El templo hindú Birla Mandir de Jaipur es uno de los muchos que hay repartidos por el país, construidos por la familia Birla, en la Birla House o Birla Bhavan, de Nueva Delhi, fue la casa donde Mahatma Gandhi vivió los últimos 144 días de su vida y en la que fue asesinado el 30 de enero de 1948. Originalmente fue la casa de la familia Birla una importante familia de empresarios en India.

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Este templo es conocido también como el templo Laxmi Narayan y está dedicado al dios Vishnu (Narayan) y a su consorte Laxmi, la diosa de la riqueza. Es por esto último que al templo se le conoce como el templo Laxmi Narayan.

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Este magnífico templo se encuentra en una elevación en la base de la famosa y pequeña colina Moti Dungari. Está construido en mármol blanco con bellas esculturas talladas y tiene tres cúpulas las cuales representan las tres diferentes maneras o la variedad de maneras que hay para acercarse a la religión.

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Museo Alberto

El Museo Albert Hall en Jaipur es el museo más antiguo del estado y funciona como el museo estatal de Rajasthan, India. El edificio está situado en el jardín de Ram Niwas fuera de la muralla de la ciudad frente a la puerta Nueva y es un buen ejemplo de la arquitectura indo-sarracena

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 Su nombre proviene del Museo Victoria y Alberto de Londres. La primera piedra del edificio fue colocada durante la visita del Príncipe de Gales, Albert Edward, a Jaipur en 1876 y su construcción fue completada en 1887 por el arquitecto Samuel Swinton Jacob, el entonces director de Jaipur PWD. Los pasillos del museo están decorados con murales que reflejan diversas civilizaciones. En la actualidad, alberga una diversa gama de artesanías en madera, esculturas en piedra y metal, objetos de metal, alfombras, piedras naturales, armas y artículos hechos de marfil. También muestra obras de las escuelas de arte de Kota, Bundi, Udaipur, Kishangarh y Jaipur.

Palacio del agua

Jal Mahal o Palacio del agua, está ubicado en Jaipur. Se encuentra más concretamente en el centro del lago Man Sagar. Está situado al norte de la ciudad en dirección al Fuerte de Amber. Fue en su origen, una cabaña de caza ordenada construir por el Maharaja Madho Singh I (1750-1768). Fue después restaurado por el Maharaja Jai Sight, (1699-1743). El lago se inunda durante la época de lluvias. Por ello, el palacio sólo es accesible por barca.  

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Antiguamente la zona del lago fue una depresión natural del terreno. Durante una sequía en 1596, decidieron construir una presa para así evitar la pérdida de agua. La presa se reforzó el siglo XVII. Actualmente tiene unos 300 metros de largo y 28,5 metros de ancho. 

El Palacio se construyó en el lago, en una mezcla del estilo mogol y rajput, muy común en esta zona. Se hizo con arenisca rosa. El palacio cuenta con cinco plantas, de las cuales, cuatro quedan sumergidas cuando sube el agua. El jardín formaba un octágono, en cuyas esquinas contaba con una serie de torres con cúpulas. 

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Mercado de Jaipur

Si hay algún sitio donde conocer de verdad el alma de una ciudad es su mercado, en el mercado es donde puedes ver a sus habitantes en el dia a día, comprando, regateando, gritando su mercancía.

El mercado de Jaipur es una representación del alma de la ciudad, calles y calles de tiendas de todo tipo, joyas, libros, zapatos, comida, dulces, toda la representación de la vida en la India la veras en su mercado, muy recomendable perderse por sus calles.

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Jaipur tiene una esencia vital, para mí mas que otras ciudades de la India, reserva mínimo un par de días para recorrerla con tranquilidad y absorber su esencia, ademas de sus increíbles palacios pasear por sus calles es el atractivo mas grande de esta ciudad. Gracias por leer.
Iñaki Larrea

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DELHI

Comienza el triangulo de oro

Fuerte Rojo de Delhi, Iñaki Larrea photo ©

Si la India es puro caos, Delhi antiguamente llamada Shahjahanabad es la capital del caos. Ruido, gente, polvo, una amalgama de todo que hace que acabes agotado al final del día de tantas sensaciones, pero sobre todo color, miles de colores saturan tus sentidos.

En Delhi comienza el viaje por el triangulo de oro, junto con Jaipur y Agra, si visitas la India no puedes obviarlo. 

MI GUIA EN DELHI

Como habréis comprobado no suelo hacer publicidad en mi pagina salvo que sea algo bueno que pueda recomendar sin miedo a defraudar a nadie, así que si vais a Delhi o a Jaipur y queréis un muy buen guía tanto en español como en ingles os voy a recomendar a MANOHAR su conocimiento sobre la historia y el amor que tiene a su tierra hizo que mi viaje pasara de bueno a increíble, y al contrario que otros guías que están mirando la hora de acabar, Manohar disfruta con lo que esta haciendo y era yo algunas veces el que le tenía que decir mañana continuamos que estoy agotado, gran guía y buenísima persona.

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DELHI

Recorrer la India no es facil, no por el transporte, o por la gente, no es facil por parte de la policia y el ejercito indio, que parecen tener fobia a los extranjeros, te ponen toda clase de pegas , en aeropuertos, ferry’s etc.. con un comportamiento prepotente y chulesco, pero si tienes paciencia  el resto de la gente en la India es amable y educada a la que le gusta hablar con los extranjeros y saber de donde vienes.

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La llegada al aeropuerto de Delhi es caótica, después de pasar muchos absurdos controles, a veces sospecho que no son controles en si, sino que son empleados del aeropuerto que te piden el pasaporte para curiosear de donde eres, yo creo que me han pedido el pasaporte hasta los empleados de la limpieza.

Llegar a Delhi y no encontrar al chofer que había contratado a punto estuvo de provocarme  una crisis nerviosa, pero no me alteré (demasiado), los taxistas aqui son bastante legales y enseguida encontré un taxi que me trasladó a mi hotel con taxímetro y  acorde al precio oficial.

Moverte por Delhi no es dificil y no me supuso demasiada dificultad,  pude visitar muchos monumentos, palacios, fuertes y tumbas, a continuación os dejo los mas importantes que pude ver.

QUE VISITAR EN DELHI

Templo de Askhardham

Akshardham es el templo hindú más grande del mundo, es de construcción reciente, acabado en 2005, se puede llegar en metro.

Fue construido según los métodos ancestrales indios, con piedra arenisca y mármol, no se usó nada de metal.

El Kund Yajna, o fuente musical, es una característica destacada del complejo. Las fuentes se utilizan para mostrar varias filosofías entre otras creencias hindúes.

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Como en todos los templos de la India esta prohibido tomar fotos en su interior, pero es tan bello por dentro como por fuera, fue mi primera visita a un templo indio, espectacular y bello, ninguno me defraudaría, todos los templos y palacios que visité fueron magníficos.

La Puerta de la India

La Puerta de la India está ubicada en el llamado “camino de los reyes” Rajpath en la ciudad de Nueva Delhi. Es un monumento construido por el arquitecto Edwin Lutyens como homenaje a los soldados indios que murieron en la Primera Guerra Mundial y las Guerras Afganas de 1919. Su construcción se inició en 1921, por el Duque de Connaught y finalizó en 1931.

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Los nombres de los soldados que murieron en estas guerras están inscritos sobre las paredes del monumento. Desde 1971 se encuentra bajo el monumento una llama eterna, conocida como Amar Jawan Jyoti (la llama del guerrero inmortal), la cual marca la “Tumba del soldado desconocido” y está dedicada a honrar los soldados desconocidos muertos en los enfrentamientos entre India y Pakistán que tuvieron lugar ese mismo año. 

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El Fuerte Rojo

Patrimonio de la Humanidad por la Unesco, el Fuerte Rojo fue un palacio del Shah Sajah, en su nueva capital Shahjahanabad (séptima ciudad musulmana que ahora ocupa Delhi). Se dice que Shah Jahan llevó la capital desde Agra para darle más prestigio al reino y así tener el lugar idóneo en el que llevar a cabo sus proyectos de construcción, como es el Fuerte rojo de Delhi.

En el año 1638 se empezó a construir el fuerte y tardó en terminarse por completo diez años. Se encuentra en la parte extrema del este de Old Delhi y su nombre proviene de sus muros construidos de  arenisca roja.

Sish Ganj Guruduwara

Ubicado en el corazón del área de Chandni Chowk en la Vieja Delhi, Gurudwara Sis Ganj Sahib es un importante gurudwara (templo sikh) uno de los nueve que hay en Delhi, fue construido en honor al gurú Tegh Bahadur, quien fue decapitado aquí por el emperador Aurangzeb por negarse a convertirse al Islam. El tronco del árbol bajo el cual Bahadur fue decapitado permanece en el complejo hasta el día de hoy.

  • El gurudwara es una visita obligada para los amantes de la historia y aquellos interesados en la espiritualidad.

  • Los hombres y las mujeres deben cubrirse la cabeza y quitarse los zapatos antes de ingresar al gurudwara.

  • La mayoría de las personas se sientan en el suelo, pero hay sillas disponibles para quienes no pueden hacerlo.

El templo está ubicado en el barrio Chandni Chowk de Old Delhi, a siete minutos a pie de la estación de metro Chandni Chowk en la línea amarilla y la estación de metro Lal Qila en la línea violeta. El área está abarrotada y es mejor recorrerla a pie, pero aquellos que tienen dificultades para caminar pueden montar una bicicleta-rickshaw desde cualquiera de las estaciones de metro.

Gurudwara Bangla Sahib

Es el principal templo Sij en Delhi. Situado muy cerca de la céntrica Connaught Place, su estructura se reconoce de inmediato por su peculiar cúpula dorada.

El Gurdwara Bangla Sahib fue originariamente un palacio, conocido como Jaisinghpura, edificio propiedad del Rash Jain Sight, gobernante de la India del siglo xvii. El octavo gurú sij, Hay Krishan, residió en ella durante su estancia en Delhi en el año 1664.

En esa época, una epidemia de cólera asoló la ciudad. El gurú ayudó a los afectados ofreciendo ayuda y agua fresca procedente del pozo de la casa. El agua de este pozo es ahora considerada como curativa. Sijs de todo el mundo acuden al templo para recoger el agua milagrosa y llevarla hasta sus hogares. El Gurdwara se ha convertido en un centro de peregrinación no sólo para los sijs sino también para los hindues.

El complejo incluye un templo, cocina, un estanque, una escuela y una galería de arte. El templo está construido en mármol incluido el suelo. La zona que rodea el estanque tiene un pavimento realizado en colores vivos y con dibujos geométricos. El estanque está rodeado por una serie de columnas que forman una especie de claustro donde los peregrinos descansan y se bañan en el estanque.

Para visitarlo todo el mundo se tiene que cubrir la cabeza con un pañuelo color naranja, y ademas me tuve que poner un chal para tapar los tatuajes de los hombros.

Todos los Sijs ya sean hombres o mujeres llevan siempre una daga o una lanza pues así lo ordena su religión.

En todos los templos regalan tres comidas al dia a los visitantes, pero en este templo dan mas de tres mil comidas al dia, allí se acercan familias enteras a pasar el dia, lavarse en la fuente y comer, hoy toca lentejas, arroz, tortas de maíz y un postre que no se lo que es, todo esto servido por voluntarios Sijs.

En su interior donde no se puede hacer fotos cantan con una especie de órgano y hacen lecturas del libro sagrado, te puedes sentar en una mullida alfombra y dejarte llevar por una atmósfera muy relajante.

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Tumba de Gandhi

El Raj Ghat que literalmente significa «patio real» es el memorial en honor al líder Mahatma Gandhi. Se trata de una sencilla losa de mármol negro ubicada en el lugar exacto donde se incineró al padre la nación el 31 de enero de 1948, tan solo un día después de su asesinato.

El Memorial de Gandhi está en un espacio abierto rodeado de jardines de estilo sobrio y sencillo. Está dispuesto con el símbolo de la llama eterna y un sacerdote se encarga de que esta llama nunca se apague. El memorial tiene un epitafio con las últimas palabras que pronunció el Mahatma: «Hey Ram» lo que en español se traduce como «Oh Señor». Después de su cremación las cenizas se esparcieron por el rio Ganges, pero dada su importancia social, se reservaron una parte de las cenizas y se depositaron en la construcción de mármol, es decir su mausoleo.

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El monumento consta de un cuadrado de mármol negro, donde están inscritas las palabras “He Ram”. Se supone que fueron las últimas palabras que dijo Gandhi, antes de expirar después del disparo que recibió. Significan “Oh, Dios”. Detrás del monumento arde una llama perpetua que representa la eternidad de Gandhi. Sus ideas perdurarán. El arquitecto Vanu G. Bhūta rodeó el monumento con un sendero de piedras, enmarcado por rectos jardines verdes.

Para acceder al monumento hay que descalzarse, es un signo de respeto.

Para llegar en metro: la estación más cercana es Delhi Metro Station (línea violeta). Está a una distancia 800m.

Otra opción es coger directamente un taxi o tuk tuk con la App Ola Cabs desde tu ubicación.

Horario: de 6:30 a 18h. Suele cerrar el día de la muerte de Gandhi (31 de enero) y durante algunas fiestas nacionales.

Precio: la entrada es gratuita

Chandni Chowk: Old Delhi

En el centro de Old Delhi, Chandni Chowk es un área comercial concurrida con mercados llenos de especias, frutas secas, joyas de plata y alegres saris, mientras que las estrechas calles laterales están llenas de pequeñas tiendas que venden aceites esenciales, artículos de papelería y dulces tradicionales de la India.

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Es una locura, pasear por las calles de Old Delhi, aglomeración de gente en sus estrechas calles, tiendas en las que sus comerciantes hacen su vida, duermen, comen, trabajan sin haber salido jamas de esa parte del barrio.

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Todo tipo de tiendas inundan sus calles, joyerías, tiendas de Saris para bodas, (las novias Indias han de llevar a la boda cinco vestidos de novia, uno por cada dia que dura la celebración, el primer dia rojo, y los siguientes de diferentes colores, azul, verde, etc…), tiendas de dulces, puestos de comida, una amalgama de colores y olores, no siempre agradables, pero que hacen que callejear por aqui sea algo muy especial.

Callejear por Chandni Chowk sea la mejor opción de percibir el alma de la gente de la India, creo que es una cita imprescindible este recorrido.

Casa del presidente

No es una visita al uso, pero si te mueves por Delhi seguramente pasaras por delante del palacio presidencial, no se puede pasear mas allá de las barreras de seguridad pero si puedes parar a sacar alguna foto.

Hay mucho mas que ver en Delhi, estas son algunos de los sitios mas importantes para ver, pero en Delhi no te aburrirás nunca, seguro, es un ciudad con una vitalidad y un colorido increíbles, también con mucho ruido y polución, pero para mi es uno de esos sitios distintos al resto del mundo que todavía escapa a la globalización. Gracias por llegar hasta aquí.
Iñaki Larrea

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HAVELOCK Y NEIL ISLANDS

Andaman y Nicobar 2

Mujeres Andamanenses tomando un baño en una playa de Havelock.

Fotografía Iñaki Larrea ©

El buceo en Andaman y Nicobar se desarrolla principalmente en Havelock y Neil, dos islas que tienen algunos buenos puntos, una mas famosa que otra, pero a mi me conquistó la isla de Neil, la isla mas humilde pero con un gran buceo y sobre todo porque encontré buenos profesionales, cosa que no encontré en Havelock, os lo cuento todo mas adelante.

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Buceo en Andaman y Nicobar, Iñaki Larrea ©

COMO LLEGAR A LAS ISLAS

Después de firmar un documento especial para visitar las islas ya puedes tomar alguno de los ferry’s que te transportan desde Port Blair al resto de islas.

Los ferrys son unos mas o menos lujosos que otros, pero la verdad que bastante parecidos, el tiempo hasta Havelock es de 1 hora 20 minutos y hasta Neil 2 horas.

En los puertos a la llegada hay porteadores que te llevaran las maletas hasta donde están los taxis, Tuc tucs o transporte que elijas.

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HAVELOCK ISLAND

Isla Havelock es la mas turistica de las islas de Andaman, turismo de gente de la India que va a pasar sus vacaciones, se ven muy pocos extranjeros.

Rodeada de bonitas playas Havelock, tiene cinco aldeas en su interior,  merece la pena recorrerla en moto para visitar cada una de ellas, aparte del nombre cada playa tiene un numero, son mas conocidas por el numero que por el nombre.

1. Playa número 7: Radha Nagar

Arena blanca y fina, aguas turquesas y calmadas, una frondosa vegetación selvática que llega casi hasta la orilla del mar… un verdadero paraíso.

Os dirán que es la playa más masificada de Havelock, lo que puede suponer encontrarse con no más de 50 personas a la vez

Hacia el final de la playa número 7 encontraréis la laguna azul, con unas aguas de un turquesa aún más intenso si cabe. Pero cuidado, aquí esta prohibido el baño.

Veréis una señal rota donde se advierte de la posible presencia de cocodrilos marinos y un guardia vigilando que nadie se meta al agua en esa zona.

 

 

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2. Playa número 5

Otra de las mejores playas de Havelock es la playa número 5. Es una idílica playa de arena blanca finísima y mucha selva a su alrededor.

Sus aguas son turquesas, pero no tiene profundidad. Así que podréis caminar metros y metros que nunca os llegará por encima de la rodilla

3. Elephant Beach

Esta playa está entre el puerto y la playa número 7,  para acceder a ella hay que caminar cerca de una hora a través de la selva.

 

YA NO HAY ELEFANTES EN HAVELOCK

A pesar de toda la propaganda que puedas encontrar en internet acerca de los elefantes en Havelock, del famoso elefante buceador etc… hace años que murió el ultimo elefante y ya no hay elefantes en la isla de Havelock.

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BUCEO EN HAVELOCK

En Havelock hay varias inmersiones que las publicitan como top 1 pero a mi me parecieron bastante normalitas, eso si con fuertes corrientes, podrían ser muy buenas pero la pesca como siempre ha acabado con los tiburones, recuerdo que los guías vieron una vez un tiburón puntas blancas y lo celebraron como si hubieran visto un tiburón ballena.

Los puntos principales son, Jackson, Dixon, Johnny Gorge y Pilot Reef, puedes ver algunos cardúmenes de atún, jacks, cirujanos, fusileros y Sting Rays, y podía haber sido algo mejor si los guías hubieran sido buenos.

Recorri varios centros de la isla, todos me decían que se dedicaban a cursos de Open Water y que no iban hasta los puntos que he mencionado antes, pregunte quien lo hacía y me dijeron un centro, con inmersiones caras para la calidad tanto del buceo como de los guías.

Que decir de los instructores, lo peor que he visto en todos los países que he recorrido, preocupadlos mas de poner la música a tope en el barco que de hacer su trabajo medianamente bien, unos Divemasters que parecían los hijos del maraja y que por supuesto de ayudar y hacer su trabajo nada de nada, incluso les tuve que decir que había ido allí a oír el sonido del mar no el chunda chunda de algún mal DJ.

Iba a hacer 20 inmersiones en Havelock y solo hice 4, cuando el instructor estrella del centro, se agarra a la linea en la parada como si fuera un saco de patatas, y cuando salimos a los 49 minutos de inmersión me dice que es la inmersión mas larga que ha hecho en su vida me dije a mi mismo, vas a ver en la siguiente.

Segunda inmersión, es imposible contar todo el desastre de guía, pero me las arregle diciendo que tenía Deco, para tenerle 70 minutos debajo del agua y cuando salimos a superficie le dije: Esta si es la inmersión mas larga que has hecho y que seguramente hagas en toda tu vida, en cuanto llegué al centro pedí la cuenta y me marché lo mas rápido que pude.

Así que decidí irme a la isla de Neil, mas pequeña, mas humilde, sin el marketing de Havelock, pero fue la mejor del misión que pude tomar.

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NEIL ISLAND

La isla de Neil es mucho mas pequeña que Havelock y no tan turística, es esa hermana pequeña mas humilde pero mucho mas bonita en todos los aspectos.

Se llega desde Havelock o desde Port Blair en Ferry, llegando al muelle donde esperan los porteadores para llevar los equipajes hasta la salida del puerto donde puedes encontrar taxis y Tuc tus que te llevaran a tu hotel.

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Para mi la mejor opción es alojarte en Dancing Dugong, entre el muelle y la playa, unas cabañas para dormir a un buen precio y lo mas importante con su centro de buceo Dive India, esta vez con buenos profesionales que buscarían lo mejor en cada buceo.

BUCEO EN NEIL ISLAND

El buceo en Neil island es tan bueno o mejor que en Havelock, menos publicitado, pero podrás hacer buenas inmersiones como las que hice en:

Bus Stop, Sync City, Orange Oasis, Junction, Aquarium a la busca del Dugongo, Lighthouse donde pudimos ver un gran Dugongo, Fish Slate, Margherita o Busy Buró.

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Las entradas al agua casi siempre en corriente pero una vez en el fondo esta disminuía bastante y los buceos son muy agradables, con una temperatura de 30 grados, puedes bucear en traje de baño, de lujo.

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Neil no me defraudó, y seguramente Havelock con unos buenos guías tampoco lo habría hecho, pero a todos los efectos me quedó con Neil, a veces donde no te lo esperas es donde estas mas a gusto tanto con la gente como con el buceo y este fue el caso de Neil Island. Gracias por llegar hasta aqui.
Iñaki Larrea

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