ESPIRITU SANTO ISLAND

Bailando con lobos

Colonia de Leones Marinos en Espiritu Santo Island, Iñaki Larrea photo ©

La isla del Espiritu Santo, al norte de La Paz la capital de Baja California Sur, una colonia de Leones Marinos, aqui les llaman lobitos, curiosos interactuan  debajo del agua, rápidos, divertidos, pero cuidado con los machos son muy territoriales y posesivos con las hembras, y a veces te avisan que no avances mas enseñando los dientes y haciendo amagos de rápidos ataques.

Pero es un buceo increíble, y es maravilloso poder contemplar a estos animales en el agua, esto fue buceando con lobos.

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ISLA ESPIRITU SANTO

La Isla Espíritu Santo es una de las maravillas naturales de Baja California Sur.

Junto a la vecina Isla Partida está formada a partir de una cadena de islas rocosas se extiende hacia el sur a lo largo del borde occidental del largo y angosto Golfo de California, que separa a Baja California del territorio continental de México.

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Cuando el conquistador Hernán Cortés llegó a las costas de la actual población de La Paz y la divisó, la bautizó como “Isla de las Perlas”, y estuvo habitada por  indios pericúes hasta el primer tercio del siglo XVIII.

Las dos islas están protegidas como Reserva de la Biosfera por la Unesco igual que  Cabo Pulmo. Desde 2005 es Patrimonio Natural Mundial de la Humanidad de la UNESCO y Parque nacional desde 2007.

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La isla del Espiritu Santo alberga una colonia de Lobos Marinos de mas de 400 individuos llegando a veces a los 600 ejemplares conviviendo en ella.

En esta isla los Leones Marinos conviven sin riesgo de ser atacados por los depredadores ya que los alrededores de las islas están rodeados de grandes rocas y estrechos pasillos que dificultan en gran manera la posibilidad de ataques de grandes tiburones u orcas.

LEON MARINO O LOBO MARINO DE CALIFORNIA

El león marino o Lobo Marino de California (Zalophus californianus) es una especie de mamífero pinnípedo de la familia de los otáridos que vive en las costas del norte del Pacífico desde Canadá hasta la península de Baja California en México.

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HABITAT

CARACTERISTICAS

Los machos pesan entre 300 y 380 kg y alcanzan unos 2,4 m de largo, mientras las hembras apenas alcanzan 80 a 120 kg y entre 1,8 y 2 m. Los machos adultos tienen una cresta sagital pronunciada.

Tiene un cuerpo hidrodinámico, con una capa de grasa debajo de la piel, para proporcionar calor y flotabilidad. El manto es de color castaño achocolatado. Sus ojos grandes le ayudan a compensar los niveles bajos de la luz en el ambiente subacuático, mientras que sus bigotes incrementan su sentido del tacto. Las ventanas de su nariz se cierran automáticamente una vez tocan el agua. Sus aletas delanteras largas rotan hacia fuera para un mejor movimiento en tierra, y las propulsan hacia adelante en el agua, donde permanecen el mayor tiempo posible.

Iñaki Larrea photos ©

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ALIMENTACION Y REPRODUCCION

Se alimenta de peces y moluscos.

Son muy sociables y se los encuentra en grupos numerosos, en acantilados, costas y aún en los muelles y boyas de navegación. Los machos son territoriales y tienen harenes de unas quince hembras cada uno. Usualmente se aparean entre mayo y junio y las hembras tienen una cría que nace en tierra o agua a los 12 meses de gestación. Son los únicos mamíferos cuya leche solo contiene 0,6% de lactosa.

Cuando están acalorados dentro del agua sacan a la superficie una de sus aletas laterales. Los machos emiten grandes sonidos para marcar el territorio, motivo por el cual se les puso el nombre que reciben.

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BUCEO CON LEONES MARINOS

Uno de los buceos mas divertidos que he hecho a lo largo de mi vida ha sido con Leones Marinos.

Curiosos por naturaleza, rápidos son una especie de payasetes acuáticos, te persiguen, interactuan contigo, muerden tu cámara y tus latiguillos, dan vueltas a tu alrededor sabiendo que su velocidad bajo el agua les protege.

 

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Estamos a comienzos de septiembre, acaban de abrir la lobera que ha estado cerrada casi dos meses por el nacimiento cie las crias. No es temporada alta todavía en Baja California por lo que estamos solos para bucear en la isla sin el agobio de las masas de turistas que acuden a partir de noviembre, snorquel, buceo, cientos de barcos, que nos evitamos disfrutando de un buceo en solitario. 

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A la 8,30 A.M. estábamos en el centro de buceo en La Paz, no hubo que madrugar puesto que los lobatos están siempre en la lobera de Espiritu Santo Island.

Preparamos los equipos en la embarcación y salimos hacia la isla, en un recorrido de algo mas de una hora, y ya unos minutos antes de llegar comienzas a escuchar los ladridos por llamar de alguna manera los gritos de los lobos marinos de California.

Al llegar nos encontramos con una isla de roca llena de cavidades donde en cada una de ellas puedes ver leones marinos agrupados por familias que hace apenas unas semanas han tenido sus crias.

 

La colonia tiene mas de 400 ejemplares llegando a veces a los 600, muchos están tomando el sol, otros nadando y jugando en el agua.

El lugar tiene boyas de atraque para las embarcaciones, nosotros atracamos en la mas cercana al arco y nos preparamos para saltar al agua.

El buceo se hace a una profundidad máxima de 8 metros, en un fondo rocoso, esto hace que aqui los tiburones y orcas no tengan ni profundidad ni espacio suficiente para atacar a los lobos por lo que estos viven en un entorno seguro.

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Apenas unos segundos en el agua y ya se nos presenta una pareja de hembras que nos siguen y empiezan a dar vueltas a nuestro alrededor investigando quienes o que somos.

Y así mas de una hora debajo del agua, encontramos grupos de guardería donde varias hembras protegen un espacio mas resguardado para que las crias aprendan a nadar, siempre supervisadas por un macho, que si ve que te acercas demasiado enseguida te hace una demostración de poder nadando muy rápido hacia tí mostrando sus dientes, y esquivandote en el ultimo momento, un ataque que impresiona de verdad cuando ves esa mole de casi 400 kilos embestir hacia ti como un tren de mercancías.

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No te cansas de verles jugar, e interactuar entre ellos y contigo, es un verdadero espectáculo, son como perritos juguetones que hacen que estes todo el tiempo con una sonrisas e incluso a veces a carcajadas.

Hicimos una segunda inmersión, en la que ya antes de saltar al agua nos estaban esperando varias hembras alrededor de la embarcación, otra hora increíble bajo el agua, y ya de vuelta parada en una playa desierta a comer antes de regresar a La Paz.

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Volveremos a finales de septiembre o primeros de octubre que las crias ya están mas crecidas y juegan contigo y les puedes filmar haciendo toda clase de diabluras.

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Un autentico placer bucear con los Leones Marinos de la isla del Espiritu Santo, muy divertido así que espero repetir enseguida, cuando lleguen las grandes bolas de sardina y poder verles cazando en acción. Gracias por llegar hasta aquí.
Iñaki Larrea

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MEXICO

Mexico es un pais grande y para recorrerlo y conocer entero hace falta mucho tiempo, voy poco a poco slow travelling, para empezar un poco de Baja California.

MEXICO DATOS

BAJA CALIFORNIA, LOS CABOS

LA PAZ

CABO PULMO

LA VENTANA

ISLA ESPIRITU SANTO

HOTEL CALIFORNIA

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MEXICO datos

Baja California

Fotografía Iñaki Larrea ©

Es difícil conocer Mexico en un primer viaje, así que teniendo en cuenta que voy buscando los top 10 del buceo mundial me dirijo a Baja California, el acuario del mundo como lo definió Jacques Cousteau, Los Cabos, La Paz, Loreto, subir hasta Ensenada, intentaré contar mi opinión sobre el buceo en Baja California, gracias por estar aqui conmigo.

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DATOS

Uso horario.- GMT +7

Divisa.- Peso Mejicano MXN

Prefijo.-  +52

Voltaje.- 127 V 60 Hz

Enchufes.- tipo A/B

Emergencias.- 911 y 112

Temporada alta.- NOVIEMBRE a ABRIL

Visibilidad bajo el agua.- 20 a 50 metros

MOVERSE POR MEXICO

Dos son las aplicaciones que puedes usar para solicitar vehículos con chofer, INDRIVER y DIDI.

INDRIVER puedes ofrecer incluso el precio que quieres pagar y negociarlo con los choferes, y la aplicación te da una cifra aconsejable, funciona bien, con mapa y posición del vehículo.

DIDI.- Esta aplicación solo funciona de momento en La Paz, Baja California.

TEMPORADA DE BUCEO

La temporada alta para el avistamiento de ballenas va desde diciembre hasta abril, parecido la de las tortugas laúd, los lobos marinos de California se pueden ver prácticamente todo el año entre los cabos y La Paz, el resto del año puedes ver delfines, tortugas, matarratas, mobulas, tiburones martillo, sedosos, limón, puntas negras, toro, aparte de los grandes bancos de atún, jureles, etc…

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COSTE DE LA VIDA (Datos de Numbeo)

Estos son datos que te pueden interesar si vas a Mexico, en Baja California los precios son mas altos sobre todo si eres extranjero, pero te puede ayudar conocer estos datos. Proxima parada San Jose del Cabo, Baja California.
Iñaki Larrea

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PALAWAN

La isla bonita

Después del increíble buceo en los pecios de Coron, mi siguiente destino era Palawan, donde mi intención era recorrer la isla visitando El Nido, Port Barton y llegar a Puerto Princesa donde embarcaría en un vida a bordo para bucear en Tubattaha top mundial del buceo, en el medio del mar de Sulu o Joló.

Recorrido por Filipinas hasta Tubbataha reef

DE CORON A EL NIDO

Aunque se puede hacer este recorrido en avión para los que tienen prisa no era mi caso así que tomé un Ferry, (otro mas), que tras una travesía de 6 horas me dejó en el puerto de El Nido.

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EL NIDO

Aunque cuando estuve en El Nido no había mucho turista ya que habían abierto hacía poco tiempo Filipinas tras la pandemia, pero aun así El Nido es un pueblo turístico, bonito, con unas islas increíbles alrededor donde puedes hacer excursiones o Islands hopping, pero es el típico pueblo turístico, ruidoso, fiestero, mejor para gente joven, yo me quedé justo un día para conocerlo y me fui a Port Barton, un pueblito pesquero, mas pequeño pero mas autentico.

Esta vez no me pidieron nada al desembarcar como habían hecho en Coron, por lo que me pareció que cada isla tiene sus propias reglas.

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PORT BARTON

Tras un trayecto de mas de 5 horas aunque google maps te diga que son 4, recorrí los 175 km que separan El Nido de Port Barton, un pueblo con una larga y estrecha playa, llena de bangkas de pescadores, muy bonita, con un encanto especial, donde juegan los niños al atardecer.

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Pasé mas de una semana en Port Barton, paseando, haciendo recorridos entre islas, bañándome en  estas aguas de color turquesa  con unos sunsets increíbles y conociendo a la gente de este bonito pueblo.

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PUERTO PRINCESA

De Port Barton a Puerto Princesa, 158 km, y mas de 4 horas de carretera aunque google diga menos.

Puerto Princesa, la capital de la isla de Palawan, Filipinas  es considerada un lugar de paso para los turistas que llegan a Palawan, aunque, lo cierto es que merece la pena dedicar un par de días a conocer sus atractivos si eres un viajero curioso y tienes tiempo de descubrir la ciudad

Hay varias leyendas sobre el origen del nombre de Puerto Princesa. Algunas cuentan que proviene de una hermosa princesa que recorría la isla al anochecer. Otras atribuyen su nombre a Eulalia, la hija de la reina Isabel II y Francisco de Asís. Pero el hecho es que fueron los españoles quienes pusieron el nombre a este asentamiento, colonos españoles que llegaron a esta isla y atracaban sus barcos en la seguridad de su preciosa bahía.

Bahía de Puerto Princesa, Palawan, Filipinas.

QUE HACER EN PUERTO PRINCESA

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En  lo que es la ciudad de Puerto Princesa no tienes muchos atractivos turísticos pero si en sus alrededores. Por eso, tras recorrer su centro y principales monumentos, lo mejor es hacer excursiones por los alrededores, como su famoso río subterráneo, patrimonio de la humanidad.

EL RIO SUBTERRANEO

El atractivo por excelencia de Puerto Princesa es su río subterráneo, considerado como una de las 7 Nuevas Maravillas de la Naturaleza y Patrimonio de la Humanidad. Se encuentra situado en Sabang, a unos 80 km de la capital y dentro del parque nacional con el mismo nombre.

El río realiza un recorrido de 25 km, de los cuales los últimos 8 son completamente subterráneos. Por eso mismo, lleva la distinción de ser el más largo del mundo de este tipo. El curso de agua serpentea por debajo de una cordillera, por medio de la cueva del río subterráneo de San Pablo, para finalmente desembocar en el Mar de China.

No solo es el río subterráneo más largo del mundo, sino que también es el hogar de 800 especies de plantas, de las cuales 300 son tipos de árboles. Además, allí habitan unas 195 especies de pájaros, 30 mamíferos, 8 especies de murciélagos y 19 reptiles.

La mayoría de los viajeros que visitan Puerto Princesa aprovechan la oportunidad para conocer esta maravilla natural. Si bien únicamente es posible visitar 1,5 km del sistema de cuevas, la experiencia es realmente increíble. La travesía se realiza mediante unas barcas con remos que parten desde la playa de Sabang y se introducen en la cueva desde el mar.

JUNGLE TRAIL

El Jungle Trail, es un sendero que va desde la playa de Sabang hasta la entrada al río subterráneo. Tiene una longitud de 3,5 km y tienes que ir con un guía turístico.

El paseo transcurre por un bosque tropical lleno de vegetación  donde puedes ver más de 800 tipos de plantas y animales. Se ven diferentes formaciones de roca kárstica y algunas cuevas cuyo interior puedes visitar, eso si, siempre acompañado del guía.

HONDA BAY

Bahía Honda, famosa por sus playas de arena blanca,  arrecifes de coral donde un dia de snorquel te hará disfrutar de su belleza y podrás visitar las islas que la rodean.

Si visitas la  Isla de las Estrellas podrás contemplar muchas especies de estrellas de mar  con diferentes tamaños y colores. La Isla de las Estrellas se encuentra a unos 15 minutos de viaje en bote desde el arrecife de Pambato. Los lugareños la conocen también como “Isla Tabuan”. Si bien posee un tamaño pequeño, su arena blanca prístina y aguas verdosas, además del bosque de manglares que crece en el lado este, le dan un toque especial.

La Isla de Luli, conocida por su barra de arena cambiante que aparece y desaparece en función de las mareas.

La Isla de la Serpiente lleva este nombre por la forma que tiene el banco de arena.

Además, en la Bahía Honda podrás practicar snorkel en el arrecife de Pambato.

PLAYA DE NAGTABON

La playa de Nagtabon, una de las más bellas y vírgenes de Palawan.

La playa de Nagtabon se caracteriza por tener una franja larga y ancha de arena blanca, bañada por aguas transparentes de color turquesa en el medio de la jungla con una vegetación muy exuberante.

GRANJA DE COCODRILOS

A 10 minutos de la granja de mariposas puedes visitar la granja de cocodrilos, aqui acogen cocodrilos  y otros animales heridos. El centro realiza tareas de investigación para la conservación de esta y otras especies en peligro de extinción; a la vez que se dedican a la reproducción y la liberación posterior de las especies en su hábitat natural.

GASTRONOMIA EN PUERTO PRINCESA

Puerto Princesa es una ciudad famosa por sus pescados y mariscos frescos.

 Si eres amante de los productos de mar, no dejes de acercarte al famoso Mercado Nocturno o Baywalk Night Market, en donde te cocinarán platos frescos y sabrosos.

Otro plato típico de Puerto Princesa es el chao long. La historia de esta comida se remonta a la época de la guerra de Vietnam, cuando muchos vietnamitas llegaron a Palawan tras el naufragio de sus barcos. Fueron ellos quienes trajeron esta comida típica, por eso, Puerto Princesa cuenta con muchos restaurantes donde sirven chao long. ¿En qué consiste? En una típica sopa de fideos vietnamita que se ha adaptado a los sabores filipinos.

BUCEO EN PUERTO PRINCESA

En puerto princesa puedes bucear para ver el tiburón ballena (no siempre es seguro verlo), puedes bucear en el rio subterráneo, pero sobre todo Puerto Princesa es el puerto de salida de los vida a bordo que van a la reserva marina de Tubbataha, uno de los top ten mundiales y por lo que vine hasta aquí, pero Tubbataha por si mismo merece un artículo aparte así que lo dejo para la siguiente entrada.

Fotografía Iñaki Larrea ©
Si vas a bucear a Tubbataha tendras que salir desde Puerto Princesa, te recomiendo añadir un par de dias por lo menos para conocer esta ciudad y sus alrededores, gracias por llegar hasta aquí.
Iñaki Larrea

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CORÓN

Buceo en pecios japoneses

En la madrugada del 24 de Septiembre de 1944, decenas de aviones de la US Navy despegaron del portaaviones USS Lexington con destino a la bahía de Coron, a donde llegaron a las 09:00. Tras  intensos bombardeos, la mayoría de barcos anclados en la zona, pertenecientes a la flota de suministros japonesa, fueron hundidos o quedaron seriamente dañados.

En la actualidad los pecios de la Bahía de Corón son uno de los top mundiales en el buceo en pecios.

Ademas de este artículo también puedes ver el video de las inmersiones en estos increíbles barcos de la flota japonesa en el siguiente link:

 

Después de recorrer prácticamente toda la isla de Mindoro debido a que el camino mas corto esta bloqueado, si os fijáis en el mapa a la izquierda de Puerto Galera hay un pequeño tramo en el que por no construir un puente hay que dar toda la vuelta a la isla. En realidad yo no tengo prisa e intento conocer los sitios, pero la mejor opción para ir a Coron  y mucho mas barata es ir en avión, si vas en coche y debido a la fuerte subida de la gasolina te puede salir tres o cuatro veces mas caro que el avión.

Fui recorriendo casi toda la isla hasta Sablayan, para bucear en Apo Reef que por algunas circunstancias adversas no pude hacer así que retrocedí hasta San Jose para tomar el Ferry a Coron, en la isla de Busuanga.

FERRY DE SAN JOSE A CORON

En San Jose me dirigí a la estación de Ferrys para sacar el billete a Coron, allí me informan que tengo que ir al cuartel de la Navy Filipina para que me autoricen a viajar a otra isla, menos mal que siempre voy con antelación a los transportes porque siempre hay algún inconveniente en el que pierdes mucho tiempo para solucionarlo.

Resumiendo un poco los Marines me piden que les muestre mis datos en una app que impusieron por el covid, en la que tiene que constar  mi certificado de vacunación, la app no funciona como ninguna de las que han puesto en los países asiáticos que he recorrido (Filipinas, Malasia, Indonesia, eso teniendo teléfono del país, los turistas que no  tienen es peor ya que no tienen wifi en estos sitios). Tras intentar hacerles ver que el certificado de vacunación y mis datos de pasaporte se los podia enseñar ya que llevo los originales, pues no, tenía que ser en la puñetera app, al final tras mas de una hora perdida me ayudaron a solucionarlo un chico australiano y su pareja filipina, que ademas también eran instructores de buceo, y bucearíamos juntos después en varias ocasiones. Pero era un permiso provisional, nos dicen que el visto bueno lo recibiríamos una hora antes de llegar a Coron.

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Embarcamos en el Ferry, un gran barco lleno de literas, donde cientos de personas nos dirigimos a la litera asignada en el billete para hacer una travesía de unas 10 horas.

Cuando estábamos a una hora de Corón, recibimos el mensaje, permiso denegado, que? no me lo podia creer, decía que no habíamos puesto la reserva de actividades que íbamos a hacer en Coron, really? iba a bucear y supongo que hacer island hopping (excursiones en canoa entre islas), pero no había reservado nada ya que suelo mirarlo en el lugar tras comparar ofertas y la calidad de los centros, una vez mas la pareja me vuelve a ayudar escriben al centro de buceo que iban ellos, Coron Divers y hago una reserva.

Al fin desembarco y tras pasar el control de aduanas de la isla puedo dirigirme al hotel.

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BUCEANDO EN CORÓN

Tras descansar en una cama de verdad, grande con aire acondicionado en el Coron Visitors Hotel, me levanté temprano por la mañana y tras un sencillo desayuno en el mismo hotel me dirigí al centro de buceo, Coron Divers donde me esperan James y Crystal, la pareja que había conocido en el Ferry, me presentan a Jj que va a ser nuestro guía, un muy buen guía que nos haría disfrutar de increíbles buceos en los pecios japoneses de la II guerra mundial.

Fotografía Iñaki Larrea ©

En Coron hay 11 barcos hundidos, casi todos el mismo día 24 de septiembre de 1944, por un ataque aéreo estadounidense que sorprendía a la flota japonesa en la bahía de Corón, todos a profundidades bastante asequibles entre 15 y 30 metros y alguno a 40 metros de profundidad por lo que buceadores de diferentes niveles pueden tener acceso a ellos.

Para los buceadores con larga experiencia y buen nivel de buceo se hacen penetraciones profundas, bucear en el interior de algunos de estos gigantes algunos de mas de 160 metros de eslora es una experiencia increíble, es como estar en el interior de una gigantesca nave alien, para los menos experimentados o menos atrevidos pueden hacer unas penetraciones mas sencillas por los agujeros que dejaron los torpedos en zonas muy amplias con vista siempre a la salida, pero que les darán una idea de la magnificencia de estos buques.

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Por este tipo de buceo en el interior de los pecios es importante ir con buenos guías, que conozcan bien los barcos, ya que perderte en el interior de algunos de ellos puede ser un gran problema, por eso nuestro guía Jj fue una gran elección ya que lleva muchos años buceando en Coron y conoce cada rincón de los barcos, ademas añadido a que James también es instructor y Crystal Divemaster, un lujo bucear los tres con la experimentada guía de Jj.

LOS PECIOS DE CORON

Del 1 al 10 y el 18 son los barcos hundidos en Coron.

De los 11 pecios que hay hundidos en Corón bucee 7 de ellos, así tengo disculpa para volver una segunda vez, fueron estos:

El barco de guerra AKITSUSHIMA, los caza submarinos TERU KAZE MARU y LUSON GUN BOAT y los transportes OKIKAWA MARU, IRAKO,  KOGIO MARU e IKKAI MARU o MORAZAN.

AKITSUSHIMA

Barco de guerra, de bandera Japonesa, a 38 metros de profundidad, temperatura del agua en mayo 30º.

De 118 m. de eslora y 4.724 toneladas de desplazamiento,  se dedicaba al transporte y asistencia de hidroaviones. Es el único pecio de un barco realmente de guerra que encontraremos en Coron, ya que el resto son cargueros armados o cazasubmarinos.

 

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Reposa en un fondo de 38 m. sobre su costado de estribor, mientras que su costado de babor lo alcanzamos a tan solo 17 m de la superficie. El casco tiene una gran fractura en el tercio de popa, tras las chimeneas y antes de alcanzar la grúa con la que izaban a los hidroaviones desde el agua. Pese a que el casco se encuentra muy entero, el interior está bastante colapsado por las explosiones y su exploración se hace algo compleja, por eso solo es recomendable hacer penetraciones profundas a buceadores con experiencia.

En el exterior gran cantidad de peces y a destacar los grandes corales negros de la grúa y las antenas.

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TERU KAZE MARU

El Teru Każe Maru es un caza submarinos de 35 metros de eslora y 500 toneladas de desplazamiento, se encuentra  a 25 metros de profundidad en la bahía de Corón.

Es un pecio muy accesible en el que se puede penetrar fácilmente pudiéndose ver en su interior el periscopio inferior para poder detectar los submarinos bajo cubierta.

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LUSONG GUN BOAT

El Lusong Gun Boat es otro cazasubmarinos algo mas pequeño que el Teru Kaze, 350 toneladas,  se encuentra inclinado en una profundidad entre 8 metros en su parte mas alta a 20 metros en la mas profunda.

Es un pecio de muy fácil acceso apto para todas las certificaciones.

OKIKAWA MARU

El petrolero OKIKAWA MARU es uno de los pecios mas interesantes para buceadores con amplia experiencia en penetraciones profundas en pecios.

Ya solo efectuando la entrada por el tubo de la hélice hasta el recorrido por el interior de este gigantesco fantasma de hierro, hace de este barco uno de los top mundiales en el buceo de pecios.

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El Okikawa Maru era un petrolero japonés de 168 m de eslora. Se encuentra 2 millas al sur deConcepción en Isla Busuanga, por lo que también se le conoce como Concepción wreck.

Es el mayor de los pecios de Coron.

El Okikawa Maru es el mejor pecio de Corón y uno de los mejores del mundo. Hay muchas posibilidades de penetración para los buzos avanzados con certificación de shipwreck dive 2, o con amplia experiencia en este tipo de buceo, la penetración por el eje de la hélice desde el exterior del barco hasta la sala de máquinas es espectacular.

Las fuertes corrientes  a menudo afectan a este naufragio. Bucear en corrientes fuertes  permite ver la fauna marina que lo habita, sobre todo en la proa,  se puede ver  bancos de pargos y enormes peces murciélago que se mantienen en la corriente.

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IRAKO

Este gran barco sobrevivió a un ataque del submarino SS-194 (US Seadragon) en Enero de ese mismo año, al noroeste de Truk, para terminar sucumbiendo a las bombas de la aviación unos meses después. Desplazaba 9.570 toneladas, lo que lo sitúa a la cabeza de los pecios de Coron, 147 metros de eslora. Se encuentra  en posición de navegación sobre un fondo de 42 metros, y pese a ser muy interesante para el buceo, las condiciones que se suelen dar exige experiencia en este tipo de inmersiones, especialmente si se quieren recorrer sus diferentes bodegas y la estructura interior.

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KOGGIO MARU

Otro pecio muy interesante, para buceadores experimentados, con 160 m. de eslora y un desplazamiento de 6.353 toneladas. Es otro de los barcos que llegaron poco antes del bombardeo (el día anterior) y de los pocos que sufrieron bajas importantes, ya que se hundió con 39 marineros a bordo. Se localiza al norte de la isla de Culion, sobre un fondo de 34 metros, apoyado sobre su costado de estribor y ofrece 6 bodegas para penetrar, realmente interesantes, con montones de sacos de cemento, rollos de malla metálica y maquinaria de construcción, todo ello enfocado a la construcción de una pista de aterrizaje en alguna isla del Pacífico. Muchos corales, especialmente sobre el costado de babor y las grúas, y cardúmenes de peces.

AKKAI MARU ó MORAZAN

También conocido como Morazan. Fue construido en Inglaterra a principios del siglo XX, y operó realizando la ruta Honduras – Nueva Orleans, posteriormente fue vendido y cambió su operativa al sudeste asiático. Años después fue apresado en Singapur e incautado por la marina japonesa. Tras su hundimiento descansa sobre su costado de estribor a 25 metros de profundidad. Cuenta con cuatro bodegas fáciles de recorrer y la sala de máquinas en el bloque central, aunque está algo vacía, ya que la maquinaria fue recuperada en los años 60. Abundante coral negro y buen número de peces, como pargos, meros y cocodrilo.

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Corón es una gran opción de buceo en pecios, tanto para iniciados, ya que puedes bucear en pecios a poca profundidad, buceando alrededor o con penetraciones fáciles, pero sobre todo para buzos experimentados amantes del buceo en interior de barcos, Corón es uno de los top mundiales en esta especialidad. Gracias por llegar hasta aquí.
Iñaki Larrea

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RANGOON Ship Wreck

El de Phileas Fogg

Por fin he conseguido bucear en el Rangoon, después de mucho discutir en los centros de buceo he conseguido que me lleven hasta la bahía de Galle y bajar los 32 metros de profundidad para ver el Rangoon.

En Srilanka es muy difícil encontrar buenos profesionales del buceo, muchas veces los guías carecen de titulaciones adecuadas y solo quieren hacer un buceo cómodo con principiantes a poca profundidad, les ves como quieren acabar enseguida y marchar a casa, en fin el buceo en Srilanka es una industria explotada por gente muy comodona que no le interesa el esfuerzo, si quisieran trabajar y amaran el buceo serian muy buenas las posibilidades que tiene el buceo en pecios.

En fin como os decía tras ponerme muy terco conseguí que me llevaran tras cerca de una hora de navegación desde Unawatuna hasta la Bahia de Galle, con un ligero oleaje que hizo que el patron del barco se mareara y vomitara, es la primera vez en mi vida que veo marearse a un patron, llegamos a la posición del Rangoon y mereció la pena.

EL RANGOON

El SS Rangoon era un barco mercante mixto velero y vapor de 1800 toneladas y 89,9 m de eslora, y 12 metros de manga, construido en 1863 por Samuda Brothers en Londres, el mismo astillero que había acabado el Carnatic solo unos meses antes.

Al mando del capitán Scottowe , en su último viaje, en su ruta transportando mercancías y el correo en la ruta Suez Calcuta y en su ultimo viaje desde Colombo a las colonias inglesas en  Australia.

El Rangoon era un barco muy conocido en la antigua colonia inglesa de Ceylan, tanto que en la novela “La vuelta al mundo en 80 días”, Julio Verne describe el viaje de Phileas Fogg en el Rangoon.

Uno de los inventos de la revolución industrial de los cuales hace más referencia la novela es el barco de vapor por ejemplo nos habla de: “El Rangoon, era un buque de hierro a hélice, desplazaba mil setecientas setenta toneladas, y tenía una fuerza nominal de cuatrocientos caballos (…). Un barco de vapor, también llamado de manera mucho menos frecuente piróscafo, es un buque propulsado por máquinas de vapor, actualmente en desuso, o por turbinas de vapor

Ilustracion del Rangoon en la novela de Julio Vertne.

 El Rangoon se hundió hace mas de 100 años, el 1 de noviembre de 1871 en las afueras del puerto de Galle mientras estaba esperando para desembarcar al piloto la fuerte corriente empujó el barco contra Nadir Rock, se abrieron varias vías de agua y seis horas mas tarde el barco se hundió de popa.

BUCEO EN EL RANGOON

PROFUNDIDAD MAXIMA -32- 34  Metros

NIVEL Avanzado con experiencia

ZONA Bahia de Galle, Srilanka

ACCESO Barco

Tras casi una hora de navegación con viento y bastante oleaje el barco de buceo fondea frente al fuerte de Galle otro sitio precioso para visitar, patrimonio de la Humanidad.

En el barco vamos solos el patron, el guía y yo, y tras varios intentos de fondeo ya que el GPS aquí es la cabeza del patron como el me decía, conseguimos fondear y nos equipamos, hay una ligera corriente de superficie debido al viento, por lo que tengo que aletear un poco para recoger el equipo de video de manos del patron.

Comenzamos el descenso estando los diez primeros metros plagados de grandes medusas a las que filmare al regreso durante la parada de seguridad.

El agua esta un poco turbia como es habitual en Srilanka pero cuando pasamos los 25 metros de profundidad comenzamos a ver la silueta del Rangoon, al principio parece como un barco vikingo y poco a poco comenzamos a distinguir su partes.

Fotografía Iñaki Larrea ©

Recorremos poco a poco las amuras del barco, las torres, cubiertas, apreciando norays, escotillas y ademas partes donde habitan morenas, labios dulces, langostas, grandes meros, peces angel y peces mariposa, pero sobre todo apreciar este barco cargado de historia es lo que mas emocionante hace este buceo.

Hacemos 34 minutos de fondo y comenzamos el ascenso poco a poco rodeados de grandes bancos de sardina y salpas, y hacemos las paradas de descompresión en la zona de medusas  por lo que aprovecho a filmarlas mientras hacemos la desaturacion.

Salimos al barco donde el patron no lo estaba pasando nada bien con el oleaje y tras vomitar se alegra mucho cuando le digo para ir a tierra.

Esta fue la inmersión en este histórico pecio del que se habla en la novela de Julio Verne "La vuelta al mundo en 80 días", un lujo haberlo buceado en solitario. Gracias por leerme.
Iñaki Larrea

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TIBURON CEBRA

Stegostoma Fasciatum

El tiburón cebra, algunos también le llaman tiburón leopardo, pero el tiburón leopardo es un tiburón muy distinto al tiburón cebra, lo paradójico es que el tiburón leopardo tiene rayas como una cebra y el tiburón cebra tiene en su piel manchas parecidas a las del leopardo.

Bucear con tiburones cebra no representa ningún peligro para los humanos, siempre que se hagan las cosas con cabeza, sin molestar o acorralar al tiburón.

Normalmente están posados en el arrecife a la espera de sus presas, cuando es consciente de la presencia de buceadores, intenta marcharse, con un nadar tranquilo, se le pueden tomar fotos ya que no suele escapar a gran velocidad.

HABITAT

Habita en los  océanos Pacífico e Índico, Maldivas,  Australia e Indonesia. Viven entre los 5 y los 30 metros, aunque pasan la mayor parte del tiempo descansando en el fondo de los arrecifes de coral.

Es mas activo por la noche cuando sale en busca de presas.

Son animales solitarios, solo se juntan en las épocas apareamiento.

Tiburon Cebra, fotografía Iñaki Larrea ©

CARACTERISTICAS DEL TIBURON CEBRA

Se llama tiburón cebra porque los alevines presentan rayas en sus costados a semejanza de las cebras, son de color negro y algunas de color amarillo. Cuando llegan  a la madurez todas las manchas se cambian a circulo color pardo  pareciendo las manchas de un leopardo.

Tienen unos pequeños apéndices en la nariz, como el tiburón nodriza, con los que detecta a sus presas. Sus ojos, son pequeños a cada lado de la cabeza y tiene espiráculos con los cuales lleva agua hasta sus branquias.

Cuando nadan retraen la mandíbula para alcanzar mayor velocidad de ataque, una vez que fijan la vista en una presa vuelven a abrirla para poder morder. Tienen dientes pequeños y muy afilados, y un diente grande  en el medio para hacer de gancho y la presa no pueda escapar.

La cola  es bastante larga, casi la misma longitud que el resto de su cuerpo, parecida característica de la cola del tiburón zorro. Llegan a medir hasta 3,5 metros de largo, y a pesar entre 16 y los 20 kilogramos.

Fotografía Jose A. Sanchez

ALIMENTACION

Cazan y se alimentan por la noche,  son tiburones bastante lentos por lo que basan la caza en la flexibilidad de sus cuerpos, persiguen a las presas que se esconden en las grietas de los arrecifes, por donde intentan meterse para atraparlas.

Se alimenta de camarones, almejas, cangrejos, caracoles y una gran variedad de peces pequeños.

Fotografía Iñaki Larrea ©

REPRODUCCION

Son ovíparos,  las hembras  depositan cápsulas de huevos en cualquier estructura sólida que encuentren en el fondo del mar, y logran adherirlos gracias al uso de sus propios filamentos.

En la época de apareamiento forman concentraciones considerablemente grandes con tiburones de su misma especie. Y se calcula que llegan a colocar hasta 4 huevos por cada desove.

Las hembras son capaces de reproducirse sin la necesidad de la fecundación por parte de un macho. Esto se ha comprobado con especímenes en cautiverio, y el proceso es llamado partenogénesis, en el cual uno de los óvulos asume el papel de un esperma y logra fertilizar a los otros óvulos, creando un embrión con cromosomas femeninos únicamente.

Llegan a vivir entre 20 y 30 años depende las condiciones de vida.

 

Fotografía Iñaki Larrea ©

PELIGRO PARA LOS HUMANOS

No se han registrado casos de ataque a un ser humano, no es considerado como una amenaza. Es muy común su búsqueda para fines turísticos, sobretodo en actividades de buceo.

CONSERVACION

Este tiburón es muy codiciado con fines comerciales, razón por la cual su población ha disminuido de forma impresionante, tanto así que hoy en día se encuentra en la lista roja de la UICN, esta catalogado como especie vulnerable.

AYUDA A SU CONSERVACION Recuerda en tus manos está proteger a los tiburones, no consumiendo productos derivados de su pesca y denunciando las practicas que llevan a su captura y consumo. Gracias por leerme
Iñaki Larrea

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EXTENSION DE VISADO EN SRILANKA

Que tramites hay que hacer

Siete meses ya en Srilanka, al principio venia para un mes y se ha alargado a siete, de momento y parece que estaré bastantes meses más, así que aunque el gobierno del país ha sido generoso con los extranjeros ampliando la validez de los visados turísticos cuatro meses más gratis, en mi caso hasta el 11 de julio, a partir de julio tuve que ampliar hasta septiembre y ahora otra vez, así que os dejo este post por si sirve a los que tengan que renovar su visado en Srilanka.

VISADO DE ENTRADA Y VISADO ON ARRIVAL

Puedes hacer el Visado de Sri Lanka Online (eVisa) en tan solo 5 minutos en la pagina web del Gobierno de Srilanka con un coste de 30 dólares, también puedes hacer el Visado On Arrival directamente una vez llegas al país.

En mi caso y como otros muchos extranjeros que estamos en Srilanka hemos tenido que hacer la ampliación de Visado para estar mas meses en el pais, así que paso a  explicarte cómo extender el visado de Sri Lanka paso a paso, en caso de que quieras o necesites quedarte más de 30 días en el país.

Actualmente (año 2024) los precios han aumentado, la visa on arrival cuesta cerca de 60 Dolares y la visa on Line cerca de 50 dólares.

EXTENSION DEL VISADO

Una vez tienes el Visado de Turista de 30 días  puedes solicitar una extensión de 90 días (3 meses) desde la fecha de llegada la primera vez, y otros 90 días (3 meses) la segunda vez que se solicite, sin tener que salir del país.

QUE NECESITAS PARA LA EXTENDER TU VISADO

Los documentos que necesitas son:

  • Pasaporte original con una vigencia como mínimo de 6 meses y dos páginas en blanco.
  • 2 fotos de carné recientes de 2 x 2cm con fondo blanco y sin bordes, donde tu cara se vea perfectamente.
  • Solicitud de la extensión del visado de Sri Lanka rellanada (las encontrarás en las oficinas).

En caso que no tengas fotos de carné o necesitas hacer fotocopias, las puedes hacer en las mismas oficinas.

DONDE HACER LOS TRAMITES

Departamento de Inmigración y Emigración, Colombo, Sri Lanka
Suhurupaya, 4ª plta.
Calle Sri Subhuthipura
Battaramulla
Colombo, Sri Lanka
Los horarios son de 08:30h a 13:30h.

PROCESO EN INMIGRACION

Aunque en un principio te pueda parecer complicado al final es bastante sencillo y te van indicando como moverte por el edificio, el edificio de Inmigración y Emigración es bastante grande y es fácil perderse. Pregunta por la extensión del visado en los mostradores, y sube en los ascensores del edificio. En la 4ª planta, tendrás que ir a:

  1. Sala C: Visa Division – Token Issuing Counter. En el mostrador de Token Issuing Counters  te entregarán un formulario, rellénalo y pega la foto de carnét. Presenta el formulario y tu pasaporte original en el mismo mostrador y te darán un número (token) que deberás llevar contigo durante todo el trámite.
  2. Sala B: Visa Section – Applications Acceptance Unit. Con el formulario, tu pasaporte original y el token vete a la sala B, donde te llamarán por tu número y pasarás a una oficina donde entregarás toda la documentación. Al entregarla, vuelve a la sala C.
  3. Sala C: Visa Division – Token Issuing Counter. Espera la aprobación de la extensión en el departamento de Visa Issuing Counters, que se encuentra detrás del mostrador de Token Issuing Counters. Te llamarán por tu número y te darán los documentos que entregaste, más el recibo con las tasas de la extensión.
  4. Sala C: Visa Division – Token Issuing Counter. Cuando tengas todos los documentos, y sin moverte de la sala C, vete al departamento de Shorff Counters, que está al lado de Visa Issuing Counters y paga las tasas de la extensión. Se quedarán con toda la documentación para ponerte el sello en el pasaporte, y te darán el recibo de pago.
  5. Sala C: Visa Division – Token Issuing Counter. Vuelve al departamento de Visa Issuing Counter. Cuando te llamen, presenta el recibo de pago y te devolverán toda la documentación con el sello de la extensión en tu pasaporte.

Si te deniegan la extensión del visado de Sri Lanka, no te devuelven el dinero.

El tiempo de tramite te llevará entre dos y cuatro horas, en estos momentos que estamos pocos extranjeros en Srilanka los tramites son bastante rápidos, apenas hora y media.

 

CONSEJOS

  • Lleva siempre contigo algunas fotos de carnet para este tipo de trámites y  ahorraras dinero.
  • Si no tienes ninguna, es mejor que te las hagas en la misma oficina donde extiendes el visado y no en las tiendas que se encuentran en la calle
  • Vete a primera hora de la mañana y evitarás las colas.

GESTORES DE VISADO

Otra opción si estas lejos de Colombo o no quieres ir, aunque yo te recomiendo que vayas a Colombo pues merece la pena conocer la capital de Srilanka, si estas en otra ciudad contratar una persona que te haga los tramites es una buena idea, apenas cuesta un poco mas y el ahorro del viaje a Colombo cubre ese gasto de sobra.

Puedes elegir entre ir a Colombo o contratar a alguien que te haga los tramites, los precios son parecidos pero una visita a Colombo es obligada, merece mucho la pena conocer la capital de Srilanka. Gracias por leerme.
Iñaki Larrea

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LANGOSTA MANTIS

Mantis lobster

Su golpe equivale a la fuerza de un disparo del calibre 22, su garra  golpea 23 veces por segundo sin moverse de su sitio, su golpe puede causar sonoluminiscencia  produciendo por un momento una cantidad pequeña de luz y una temperatura muy alta que llega a miles de grados centígrados, tiene el ataque depredador más rápido del océano, en poco menos de 800 microsegundos realiza su ataque, mientras una persona realiza un parpadeo la langosta mantis ha golpeado 500 veces. Una fantástica criatura,  Mantis lobster o langosta Mantis.

CARACTERISTICAS DE LA LANGOSTA MANTIS

La langosta mantis es conocida también como esquila, galera, langosta mantis marina y tamarutacas, presenta una gran gama de colores, llamativos rojos, naranja, morado, verde, blancos, azul, marrones y ocre, además de contar con tonos pálidos y fluorescentes.

Puede alcanzar una longitud de entre 30 e incluso 38 centímetros siendo bastante grandes y temidas por los otros animales, las hembras suelen ser más pálidas que los machos, mientras que la langosta mantis joven puede tener tonos amarillentos en vez de los típicos verdes.

 

 

Langosta mantis en su madriguera, fotografía Iñaki Larrea ©

CLASIFICACION

Existen unas 400 especies de langosta mantis en el mundo que se pueden dividir básicamente en dos grandes grupos, según su tenaza, perforadoras y trituradoras.

Perforadoras

Las tenazas de las mantis perforadoras están armadas con unos apéndices espinosos que terminan en punta con púas, estas son utilizadas para apuñalar y atravesar a sus presas.

Este tipo de langosta mantis prefiere atacar y comer animales de carne suave como peces y calamares. De vez en cuando se arriesga a atacar a las crías de los tiburones, a los que arponea fácilmente con su aguja gigante.

Trituradoras

Tienen un brazo  desarrollado como un garrote con una púa rudimentaria,que utilizan en peleas entre machos de la misma especie. Este brazo también es usado para golpear y aplastar a sus victimas.

Además en la parte interna de la garra, en el dáctilo, que es la porción terminal tiene un borde afilado, que le permite cortar la presa mientras esta nadando.

SU ATAQUE

La langosta mantis emplea su garra con una rapidez cegadora, llegando a una velocidad de 23 metros por segundos moverse, es equivalente a la aceleración que puede tener un proyectil de calibre 22.

Además su golpe puede causar sonoluminiscencia, produciendo  una cantidad pequeña de luz y una temperatura muy alta que llega a miles de grados centígrados.

Con sus garras trituradoras  atacan y destrozan caracoles, moluscos, cangrejos y ostras, sus tenazas destrozan de un golpe los caparazones mas resistentes.

 
Fotografía Iñaki Larrea ©

El ataque de la mantis es muy veloz, es el ataque depredador más rápido del océano, 800 microsegundos. 

En el tiempo que una persona parpadea, la langosta mantis golpea  500 veces. 

También por la rapidez de este golpe son generadas unas burbujas de cavitación entre el brazo y la superficie del agua golpeada, que al colapsar pueden ejercer una fuerza adicional al golpe sobre el animal, llegando a ser de 1500 newton, es como si realizara un disparo de ultrasonidos.

Aunque falle el golpe a su presa, la onda de choque puede llegar a aturdir e incluso a  matar a la víctima.

Fotografía Iñaki Larrea ©

SUS OJOS

La langosta mantis tiene una de las visiones más complejas del reino animal.

Los dos ojos son capaces de percibir luz polarizada teniendo una visión de color hiperespectral, que consiste en recopilar y procesar datos de todo el campo electromagnético generando una visión más completa capaz de notar detalles pequeños.

Cada ojo está ubicado sobre una antena móvil que se mueve de manera independiente una de otra por lo que la langosta mantis tienen una percepción diferente y paralela en cada lado de la cabeza los ojos están sobre pedúnculos que tienen un movimiento inusualmente libre abarcando hasta 70° de movimiento ocular.

Con esta técnica de visión especializada, es capaz de reconocer diferentes tipos de coral, distintas especies de presas que suelen ser transparentes o semitransparente así como los depredadores como la barracuda que tiene escamas brillantes.

Debido a su técnica de caza, usando movimientos muy rápidos de sus garras, necesita información  muy precisa, por lo que necesita una buena percepción de profundidad.

 

Fotografía Iñaki Larrea ©

COMPORTAMIENTO

Son bastante agresivas por lo que reciben el nombre de boxeadoras,  son capaces de ejecutar ataques rápidos y violentos. Son animales depredadores que comen todo tipo de animales.

A pesar de su agresividad  pasan la mayor parte de su vida dentro de sus madrigueras permaneciendo escondidas.

Solitarias, se limitan  a esperar que alguna presa pase cerca de su guarida para matarla con su veloz ataque..

Según la especie de langosta mantis, pueden presentar un comportamiento diurno, nocturno o crepuscular.

La langosta mantis tiene un comportamiento bastante complejo, teniendo actitudes como lucha ritual entre los machos. Muchas de ellas tienen un comportamiento social extraño que utilizan para defender su territorio de los rivales.

Tienen buena memoria, siendo capaces de reconocer los individuos vecinos que interactúan con ella más frecuentemente, reconociéndolos por sus signos visuales pero incluso también por su olor particular.

Tienen una peculiar forma de desplazarse, usando sus patas traseras para tomar impulso y rodar hacia donde desean llegar. Pueden llegar a recorrer distancias de hasta dos metros en cada impulso, pero lo comun es que recorran distancias más cortas como de medio metro.

Fotografía Iñaki Larrea ©

HABITAT

Viven en los mares tropicales y subtropicales, mar Caribe y los océanos Indico y Pacifico.

ALIMENTACION

Son depredadores muy voraces y  agresivos por lo que su dieta es muy variada, peces, moluscos u otros crustáceos, atacan incluso a pequeños tiburones, e incluso en  algunos casos pueden llegar a comerse entre ellas.

Fotografía Iñaki Larrea ©

REPRODUCCION

Cuando la mantis está en periodo de apareamiento presenta en su caparazón una fluorescencia activa, en la misma longitud de onda que la visión del macho.

Las hembras son fértiles cuando atraviesan ciertas fases de los ciclos de las mareas, por lo que su visión especializada le ayuda a percibir tanto la fase lunar como el tamaño de la marea. De esta manera puede evitar la pérdida de esfuerzo en un cortejo innecesario, así como detectar el nivel de agua que tiene el mar, en especial aquellas que habitan cerca de las orillas.

Para atraer a las hembras, los machos son capaces de lanzar luces estroboscópicas polarizadas, que son solo visibles entre estos animales y que literalmente deslumbran a las hembras haciendo que se incline mas por un macho que por otro.

Pueden tener entre 20 y 30 temporadas de cría durante toda su vida. Pero dependiendo de la especie de langosta mantis tienen diferentes hábitos de cuidado con las crías y en la relación de pareja.

Mantis con la puesta de huevos, fotografía Iñaki Larrea ©

Son monógamas, están con la misma pareja toda su vida, 20 años, compartiendo la misma madriguera.

Según la especie la hembra pone los huevos en una madriguera y cuidarlos o los llevar bajo su cola hasta el momento de su eclosión. En algunos casos los huevos serán cuidados por ambos sexos o la hembra pondrá dos nidos, siendo uno cuidado por el macho y otro por la hembra.

Sin embargo en otras especies de langosta mantis la responsabilidad del cuidado de los huevos será únicamente de la hembra mientras el macho es el encargado de cazar para los dos.

Cuando los huevos eclosionan las crías sobreviven hasta por tres meses alimentándose con plancton.

Fotografía Iñaki Larrea ©

Las hembras alcanzan su madurez sexual cuando tienen un tamaño de entre 8 y 10 centímetros.

Tanto el macho como la hembra tienen órganos sexuales dobles.

Luego de la copula la hembra es capaz de guardar los espermatozoides por lapsos de hasta 10 semanas, mientras expulsa los huevos que serán fecundados, que pueden llegar a ser hasta 50000, con un color rosa y de forma globular.

Tienen un tiempo de gestación que duran entre dos y tres meses.

Fotografía Iñaki Larrea ©
Una criatura muy curiosa, sobre todo ver sus movimientos en el agua, girando y desplazándose con grandes saltos, y con la intriga de si con un golpe puede romper la cámara, espero que no. Gracias por leerme.
Iñaki Larrea

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COLOMBO, SRILANKA

Capital de Ceylan

Ya llevo cinco meses en Srilanka, vine para un mes y he recorrido casi todo el país. Como tenía que renovar el visado he ido a la oficina de inmigración en Colombo donde me han extendido la Visa hasta Septiembre.  Aprovechando que  ya estaba en Colombo me he quedado seis días para conocer la capital de Srilanka, Colombo, Calambo como lo pronuncian aquí, es una ciudad con estilo colonial pero con tintes modernos e identidad propia, me encantó pasear por sus grandes y modernas avenidas o andar entre callejuelas en Pettah Market, cenar en sus pequeños restaurantes y visitar parques y monumentos, Colombo te puede llegar a enganchar y querer quedarte mucho mas tiempo.

COLOMBO

Situada en la costa sur-oeste de Sri Lanka, el puerto de Colombo es uno de los puertos estratégicos para la entradas de mercancías a Asia. Conocer Colombo  es imprescindible para descubrir la parte más cosmopolita del país. Una mezcla de modernidad, pasado colonial, y ambiente local hace de Colombo una ciudad muy hospitalaria e interesante de conocer.

Durante mas de 2000 años Colombo ha sido uno de los puertos mas importantes de Asia, pero fue nombrada capital de Srilanka cuando fue cedida al imperio Británico en 1815, y quedó como capital tras la declaración de independencia en 1948.

Vista de Colombo, fotografía Daniela Chini ©

En 1505 los Portugueses llegaron a Ceylan y establecieron tratados hasta que llegaron a dominar por completo el país.

Luego llegaron los Holandeses en 1638, y establecieron nuevos tratados y lucharon contra los Portugueses hasta tomar el país, en 1796 Colombo es tomado por los Ingleses que se establecen alrededor del fuerte creando una ciudad

El 5 de abril de 1942 bombarderos japoneses atacaron la ciudad,  el ataque se limitó a las bases militares, y las instalaciones portuarias fueron respetadas.

Mientras los británicos tuvieron el control de Colombo, fueron responsables de gran parte de la planificación de la actual ciudad. En algunas partes de la ciudad, todavía son visibles elementos de infraestructura tales como tranvías y empedrados de calles de granito que fueron construidos en esa época.

La era colonial terminó pacíficamente en 1948 cuando Ceilán obtuvo la independencia de Gran Bretaña.

Pettah market, fotografía Iñaki Larrea ©

QUE HACER EN COLOMBO

En Colombo puedes visitar monumentos, parques, templos, mercados, pasear por sus avenidas, compras en mercados y centros comerciales o ver espectáculos deportivos. 

Aquí te dejo algunas de las cosas que puedes visitar.

El museo Nacional

El Museo Nacional de Sri Lanka, es el museo más grande del país, donde podrás conocer el pasado de Srilanka, esta situado en los jardines Cinnamon. El edificio es de estilo colonial y se inauguró en el siglo XIX por Sir William Henry Gregory, gobernante inglés del Sri Lanka, antigua Ceilán.

Podrás ver el patrimonio histórico y cultural del país,  pinturas, esculturas y mapas, juguetes o películas. Sin duda alguna, unos de los objetos más valiosos que alberga este museo son las joyas del último rey de Kandy, que fechan del siglo XVII.

Museo Nacional en Colombo, Cinnamon Gardens.

Parque Viharamahadevi

El parque urbano más grande y mas antiguo de la ciudad es el Parque Viharamahadevi donde podrás visitar los jardines Cinnamon, donde se encuentra el Museo Nacional de Sri Lanka y otros museos reconocidos como la Galería Nacional de Arte o el Museo de Historia Natural.

Durante la colonización británica el parque fue un regalo de Charles Henry de Soysa, y por aquel entonces el parque se llamaba Victoria Park en honor a la reina Victoria de Inglaterra. El nombre actual, Viharamahadevi, se le dio en honor a la reina Viharamahadevi, madre del rey Dutugamunu.

 

Salón conmemorativo de la independencia

Es el homenaje a la independencia de Sri Lanka del Reino Unido en el año 1948. La construcción de este edificio empezó en 1949 y terminó en 1953. Se encuentra en la Plaza de la Independencia, en los jardines Cinnamon.

Aquí se celebran numerosos eventos nacionales como las celebraciones de independencia o los funerales de antiguos presidentes, políticos u otras personalidades públicas. En el sótano del salón se encuentra un museo en el que se pueden ver estatuas de personajes que fueron claves en la lucha contra Gran Bretaña para lograr la independencia de Sri Lanka.

Templo Gangaramaya

El Templo Gangaramaya es el templo budista más importante de Colombo, es utilizado como centro de aprendizaje. El budismo es la religión mayoritaria de Sri Lanka (más de un 70% de la población es budista), siendo seguida de lejos por el hinduismo (12,6%), el islam (9,7%) y el cristianismo (7,4%)

Su arquitectura es muy diversa, con   varios estilos como el cingalés, el tailandés, el hindú y el chino. Su construcción se finalizó a finales del siglo XIX. El templo está formado por el edificio principal o templo (Vihara) y otras salas como la Seema malaka (donde se reúnen los monjes), la sala de las reliquias o varias salas de aprendizaje. También hay un museo en su interior.

El templo Gangaramaya está situado al lado del lago Beira, un lago de 65 hectáreas situado en el centro de Colombo. En el templo se celebra, en febrero, el importante festival Navam Perahera.

 

Templo Gangarayama, fotografía Iñaki Larrea ©

Mezquita Jami Ul-Alfar

Aunque el islam es una religión relativamente minoritaria en Sri Lanka, la mezquita Jami Al-Alfar, construida en 1909 por Habibu Labbe Saibu Labbe, es uno de los edificios más emblemáticos de la ciudad gracias a su color rojo y blanco. Es la mezquita más importante de la ciudad. Como todos los templos y monumentos religiosos, se debe tener en cuenta que es un lugar de culto y que, especialmente durante los momentos de oración, es importante visitarla mostrando el mayor respeto a los fieles.

 

Mezquita Jami Ul-Alfar, fotografía Iñaki Larrea ©

El edificio destaca por su torre del reloj, una torre de dos pisos. El estilo de la mezquita Jami Ul-Alfar es una mezcla de estilo indo-islámico, neoclásico e hindú. Inicialmente la capacidad de esta mezquita era de 1.500 personas aunque en 1975 se adquirieron las propiedades del lado de la mezquita para ampliarla y aumentar su capacidad a 10.000 personas.

Mezquita de Pettah, fotografía Iñaki Larrea ©

Esta en Pettah donde alrededor de la mezquita se desarrolla un gigantesco mercado que ocupa varias calles.

Dutch Hospital Shopping Precint

El Dutch Hospital Shopping Precint es  el edificio más antiguo de la ciudad, construido durante la colonización holandesa en 1681. 

Su primer uso fue de hospital del fuerte de Colombo, ahora es uno de los centros comerciales más famosos de la ciudad. En el se pueden hacer compras o comer en los restaurantes de comida internacional que hay en su interior. El Dutch Hospital Shopping Precint se encuentra en la calle Hospital.

Dutch Hospital Market.

Mercado Pettah

El mercado Pettah es un mercado inmenso que ocupa todo el barrio de Pettah. Calles y calles con todo tipo de productos: ropa, comida, souvenirs, joyas, regalos, antigüedades, productos electrónicos o especias.

La entrada del mercado  está en la torre del reloj Khan, pero en realidad es tan grande que puedes acceder a él desde muchos sitios. En cada calle del mercado se vende un tipo de producto concreto, por lo que en una calle encontrarás solo comida y en otra sólo productos electrónicos. En la zona del mercado se encuentra la Mezquita Jami Ul-Alfar.

Pettah Market, zona de la mezquita, fotografía Iñaki Larrea ©

Toda la zona de Pettah es zona musulmana y yo era el único turista en la zona, en ningún momento hubo ni una sola mala mirada, todo lo contrario gente amable que te acompaña si les preguntas un sitio donde ir, fue una maravilla pasear en esas calles y disfrutar de la acogida de sus gentes.

Pettah market, fotografía Iñaki Larrea ©

Pettah Floating Market

Siguiendo las calles del mercado hasta el rio, entre la estación de trenes y Pettah market se encuentra el mercado flotante de Pettah, como su nombre indica es un mercado sobre el agua entre el Parque Viharamahadevi y el Pettah Market.

Es un mercado mas para turistas, mas caro que Pettah y no tan autentico pero esta cerca y se puede hacer en el mismo recorrido que Pettah market.

Mercado flotante, fotografía Iñaki Larrea ©

Estacion de trenes de Colombo

Si visitas Colombo tarde o temprano iras al edificio blanco de la estación de tren, una de las atracciones mas famosas de Srilanka es hacer un recorrido en tren, todosestan muy bien,  pero el mejor para mi es el que va a Ella, esta considerado uno de los recorridos ferroviarios mas bonitos del mundo.

Estacion de tren de Colombo, fotografía Iñaki Larrea ©

Fort District

El distrito Fort es el distrito comercial y financiero de la ciudad, donde se encuentra la residencia oficial del Presidente de Sri Lanka, el antiguo edificio del parlamento o el World Trade Center de Colombo, el edificio más alto de la ciudad, formado por dos torres de 152 metros de altura.

En Fort podrás ver una  mezcla edificios modernos y antiguos, clásicos, coloniales y altos rascacielos que te darán idea de la historia y de la modernidad de Colombo.

VER UN PARTIDO DE CRICKETT

En Srilanka el deporte nacional es el cricket, herencia de la época colonial.

La vida de los jóvenes en Srilanka gira en torno a este deporte como la de los europeos alrededor del futbol. Yo no entiendo ni sé nada de este deporte pero disfrute mucho viendo a los niños con sus coloridos uniformes jugar como verdaderos profesionales.

Jugando cricket, fotografía Iñaki Larrea ©

COMER EN COLOMBO

-Nihonbashi

Fotografía Iñaki Larrea ©
Nihonbashi esta en el numero 38 de los mejores restaurantes de Asia.

En Colombo puedes disfrutar de todo tipo de cocina de Srilanka o internacional, con todo tipo de precios y gustos culinarios, pero si te puedes permitir un buen capricho te recomiendo visitar el restaurante Nihonbashi, nombrado el 38 ° mejor restaurante de Asia por San Pellegrino, y el mejor de Srilanka, Nihonbashi es dirigido por el chef  de Sri Lanka, Dharshan Munidasa que marida la cocina Japonesa y Cingalesa, con excelentes vinos de todo el mundo o excelente Sake.

La decoración zen del establecimiento invita a  la calma de un jardín japonés, con delicadas fuentes  y un ambiente minimalista y sobrio, con comedores privados des 2 a 15 personas para hacer tu comida mas intima.

Otro plato de espectacular sabor, fotografía Iñaki Larrea ©

La cocina es igualmente simple, utilizando las combinaciones más delicadas para sacar lo mejor de sashimi y sushi, con cuidada  atención a los mínimos detalles. Cada elemento en el menú está preparado a la perfección, en una parrilla de carbón, con variedad de platos calientes para acompañar el sushi y el sashimi, ademas de postres como el helado de Black Sesamo o helado de té verde.

Nihonbashi, Galle Face Terrace, Colombo, Sri Lanka, +94 112 323847

Park Street

Park street es un callejón de ambiente donde encontraras restaurantes y bares donde comer o cenar mientras ves una actuación de músicos en vivo.

Ministry of Crab

The ministry of crab, un restaurante para comer Cangrejo y langostinos de todos los tamaños y gustos, con un b ten vino o una cerveza si lo prefieres, es de los mismos dueños que Nihonbashi, se encuentra en el Duth Hospital Mall.

Seed

Para el breakfast, brunch o lunch, seed es el sitio ideal, un restaurante con sala de yoga, una casa de estilo colonial con una agradable cart

Kiku

Kiku es un restaurante Japones con toque de cocina internacional, en un primer piso con grandes cristaleras consigue una agradable iluminación que hace que disfrutes de su exquisita cocina.

Bowl

Bowl como su nombre indica prepara bowls de increíbles ensaladas, marisco o pescado acompañado de arroz, en una bonita terraza, y sobre todo podrás disfrutar de zumos de frutas increíbles.

Art Gallery

Art Gallery otro de los lugares imprescindibles para visitar en Colombo, un restaurante, galería de arte con una decoración increíble donde puedes disfrutar de un brunch o un lunch mientras puedes ver exposiciones de pintura o fotografía.

En tu viaje a Srilanka no puedes dejar de pasar unos días en Colombo, esta ciudad cosmopolita tiene muchas cosas que ofrecer al visitante, recorrela con calma, visita sus sitios emblemáticos y disfrutarás una gran experiencia. Gracias por leerme.
Iñaki Larrea

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